FISICA 3 PROPULSOR MHD

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA – ENERGÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE MECÁNICA

FISICA III
SISTEMA DE PROPULSION MAGNETOHIDRODINAMICO
Docente:
Nelson Díaz Leiva

Integrantes:
-

Alvarado Chuquizuta Joseph Alexander

-

Angelino Guillermo Yamzer

-

Cerna Huamán Paolo Junior

-

Curimaya Aguilar Andy Raúl

-

Fierro Carrasco Cristian

-

Flores Ávila Junior

-

Huamaníde la Cruz José Antonio

-

Quispe Mendoza Raúl Filomeno
Bellavista – Callao
2015

DEDICATORIA
A Dios, por brindarnos la dicha salud y bienestar físico y espiritual.
A nuestros padres, como agradecimiento a su esfuerzo, amor y apoyo
Incondicional, durante nuestra formación tanto personal como profesional.
A nuestro docente, por brindarnos su guía y sabiduría en el desarrollo de este trabajo.INDICE

SISTEMA DE PROPULSION MAGNETOHIDRODINAMICO ..........................................1
INTRODUCCION .............................................................................................................1

I.
II.

OBJETIVOS ...................................................................................................................1

III.

HIPÓTESIS....................................................................................................................1

IV.

MARCO TEORICO .......................................................................................................1

a.

Magneto Hidrodinámica. ...............................................................................................2

b.

Electromagnetismo.........................................................................................................2

c.

Leyes electromagnéticas. ................................................................................................2

d.

Ecuaciones Hidrodinámicas...........................................................................................2

e.

Aplicaciones Generales..................................................................................................3

V.
VI.

METODOLOGIA ..............................................................................................................5
BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................6

SISTEMA DE PROPULSION MAGNETOHIDRODINAMICO

I.

INTRODUCCION

El presente proyecto se analizarael sistema de propulsión magneto-hidrodinámico,
aplicado a un vehículo acuático el cual consiste en la interacción del movimiento de flujo
(agua salada en nuestro proyecto) conducidos con electricidad y campos magnéticos,
provistos de una variedad de fenómenos asociados con la conversión de energía electrofluido-mecánica.
Cuyo efecto de tal interacción puede ser observado en el fluido en quetrabajamos debido
a que este se mueve por la inducción del campo magnético; haciendo que el vehículo se
desplace por la propulsión de chorro del fluido saliente.
II.

OBJETIVOS

General: Generar corrientes de fluidos conductores por medio de campos magnéticos y
corrientes eléctricos.
Específicos:
 Aplicar las fuerzas generadas por corrientes eléctricas e imanes (magneto
hidrodinámica) a ciertosexperimentos.
 Determinar si el uso de este principio de fuerza es una opción viable para ciertas
aplicaciones como lo es el movimiento de fluidos conductores de corriente para
impulsar un móvil (barco).
 Construir un pequeño barco con distintos materiales y colocarlo en un contenedor
con un fluido conductor.
 Utilizando el principio de magneto hidrodinámica, colocar electrodos e imanes
en dichobarco para generar un fuerza que impulse en el que se encuentra dicho
barco e impulsarlo, logrando su movimiento.
III.

HIPÓTESIS

Una fuerza magnética en conjunto con una corriente eléctrica es capaz de producir
movimiento en un fluido conductor de electricidad, particularmente para mover un barco.
La magneto hidrodinámica M..H.D. es la diciplina que cubre todos los dominios de un
fluido conductor...