Fisica De Los Accidentes

Física de los accidentes
Los traumatismos, fundamentalmente los provocados por
accidentes, están siempre condicionados por diversos factores,
incluidas las leyes de la física; en ellos intervienen, entre otras, la
velocidad, la energía cinética, la inercia, las leyes de acción – reacción
y la ley de conservación de la energía. Saber precisar los factores
que intervienen en un trauma permitedetectar lesiones que de
otro modo pueden pasar inadvertidas; si no somos capaces de
pensar en estas posibilidades y tener en cuenta las características
del accidente y el estado del paciente, podemos cometer errores
que serían fatales posteriormente.
La velocidad no es más que una expresión de espacio
recorrido (distancia) en una unidad de tiempo; así, cuando decimos
que un auto corre a80 Km. por hora, estamos exponiendo que
la distancia que recorre ese auto en una hora es de 80 Km; por
otra parte, cuando una fuerza (Ej. Motor) genera una energía de
movimiento, este puede expresarse en términos de velocidad.
La energía generada en el movimiento, se conoce como
energía cinética y está determinada por la velocidad (al cuadrado)
por el peso del objeto. Como la velocidad(rapidez) aumenta
más la producción de energía cinética, que la masa, en un
accidente, la velocidad es lo más importante al considerar
el daño ocurrido. Por otra parte, si un niño y un adulto viajan
en un auto a la misma velocidad, la fuerza aplicada a ellos en una
frenada brusca, es similar.
La energía, una vez creada, no se destruye sino que se
transforma; por ejemplo, al frenar, la energíacinética es convertida
en calórica (generada por la fricción de las gomas en el pavimento); si el
cambio (disipación) es gradual; puede que no se produzcan lesiones
como sucede normalmente al detener la marcha, pero cuando la
transformación ocurre de modo violento, esto puede resultar en
una fuerza deformante. La expresión de lo anterior tiene su
aplicación al determinar la distancia dedetención, que no es
más que el recorrido desde que se produce el impacto hasta que
el vehículo se detiene totalmente, así mientras mayor es la
distancia de detención, menores serán los daños provocados
porque presupone un cambio de energía más gradual.
La inercia, es la tendencia de los cuerpos a resistirse ante cualquier
variación de su estado de reposo o movimiento. “Todo cuerpo en
reposo tiendea permanecer en reposo, a menos que una fuerza
externa lo impulse a moverse, todo cuerpo en movimiento tiende
a conservar su movimiento a menos que una fuerza lo detenga o
choque contra algo”. En un automóvil en movimiento hay tres
inercias diferentes y por tanto tres posibles mecanismos de lesiones:
• La del automóvil.
• La del ocupante dentro del vehículo.
• La de los órganos internosdentro del ocupante.
Por tanto, en un móvil que se detiene bruscamente, la inercia
del ocupante lo lleva a seguir en movimiento hasta que choca
con la superficie interna del vehículo, absorbiendo energía y
comenzando a deformarse, a su vez, los órganos internos del
ocupante chocan contra la superficie de su cuerpo (cráneo,
esternón) y sufren daños al absorber la energía cinética de sumovimiento. Por esta razón podemos encontrar lesiones
severas intracerebrales o intrabdominales aun sin
evidencias de lesiones externas.
El conductor de un vehículo no sujetado por el cinturón de
seguridad, tendrá lesiones más severas que el que lo lleva puesto,
ya que el sistema de sujeción del cinturón, absorbe la “energía
de daño” en vez de hacerlo el cuerpo.
En el traumatismo cerrado,intervienen dos tipos de fuerzas:
Por cambios de velocidad y por compresión; la primera puede ser
tanto por aceleración o desaceleración y origina desgarros en
los órganos internos del individuo, esto está muy relacionado
con lo que se expone sobre la inercia; los órganos tienden a seguir
su estado de reposo o de movimiento y cuando hay fuerzas que
bruscamente intentan cambiar su estado, provocan...