Fisica Electrica

INTRODUCCIÓN

el siglo XV y XVII se desarrollan las primeras teorías de engrane y las matemáticas de los perfiles de los dientes de los engranajes, especialmente los perfiles cicloides debidos aDesargues y los perfiles de evolvente debidos La Hire. Luego con la revolución industrial la ciencia y tecnología de los engranajes alcanza su máximo esplendor. A partir de este momento, la aparición denuevos inventos conlleva el desarrollo de nuevas aplicaciones para los engranajes, y con la llegada del automóvil, por ejemplo, la preocupación por una mayor precisión y suavidad en sufuncionamiento se hace prioritaria.
Los engranajes y las transmisiones de engranajes están presentes en muchas de las máquinas que se pueden hallar tanto en el mundo industrial como en el doméstico. Losengranajes promueven el movimiento de las ruedas y hélices de los medios de transporte, ya sea por tierra, mar o aire.

Uno de los principales problemas de la ingeniería mecánica es la transmisión demovimiento. Desde épocas muy remotas se han usado cuerdas y elementos fabricados de madera para solucionar los problemas de transporte, impulsión, elevación y movimiento.
En el siguiente trabajodefiniremos la utilización, fabricación y funcionamiento de los engranajes.
¿Qué son los engranajes?
Los engranajes son ruedas provistas de dientes que posibilitan que dos de ellas se conecten entre sí.ENGRANAJES
RECTOS Y HELICOIDALES


DESCRIPCIÓN GENERAL
Definición de Engranaje
Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componentea otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina “corona” y la menor “piñón”.
Un engranaje sirve para transmitir movimientocircular mediante contacto de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del movimiento desde el eje de una fuente de energía, como puede ser un motor...