fisica en taller mecanico

Páginas: 2 (486 palabras) Publicado: 3 de julio de 2015
CLUTCH Y FRENOS DE
JEREZ
MECANICO: JOSE ANTONIO AGUIÑAGA GARCIA

EXPOSICIÓN DE FISICA I
I°B

¿Que es la mecánica?
La mecánica es la parte de la física que estudia el
movimiento. Se subdivide en:Estática, que trata sobre las fuerzas en equilibrio
mecánico.
Cinemática, que estudia el movimiento sin tener en
cuenta las causas que lo producen.
Dinámica, que estudia los movimientos y las
causas quelos producen (fuerza y energía).

La
participación
de la fisica

En principio, el
movimiento de
un automóvil,
así como el de
cualquier objeto
material está
regido por las
tres leyes de
Newton,enunciadas a
finales del siglo
XVII.

.

1.

2.

3.

Todo cuerpo persevera en su estado de
reposo o movimiento uniforme y rectilíneo a
no ser que sea obligado a cambiar su estado
por fuerzas impresas sobreél.
El cambio de movimiento es proporcional a
la fuerza motriz impresa y ocurre según la
línea recta a lo largo de la cual aquella
fuerza se imprime.
Con toda acción ocurre siempre una reacción
igual ycontraria: quiere decir que las
acciones mutuas de dos cuerpos siempre son
iguales y dirigidas en sentido opuesto.

QUE APLICACIONES DE LA FISICA
OBSERVAMOS AL VICITAR EL TALLER
 En

nuestra visitaal taller pudimos
observar como se realizaba un ajuste
de frenos en un automóvil y cual es
la participación de la física en un
taller mecánico.

Lo que vimos
En esta visita nos explicaron paso apaso como es que se realiza un ajuste
de frenos:
 Se limpia el disco.
 Se engrasan valeros.
 Se engrasa la pista del balero.
 Se coloca reten.
 Se ajusta.
 Se coloca el tambor.
 Se coloca baleroexterior.

Se colocan tuercas

 Se
 Se

colocan tuercas.
coloca canastilla
 Se coloca tapa.

.

Ahí mismo también nos explicaron la importancia
de engrasar bien los baleros ya que lo que se buscaes que no haya fricción y para que exista una
buena lubricación.
cabe mencionar que el lubricante e una sustancia
que reemplaza una fricción entre dos piezas en
movimiento relativo por la friccion...
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