Fisica (Vectores)

Actividad integradora

Evaluación de las habilidades desarrolladas

a) ¿Cómo se orientan los aviones en el aire?
Casi todos los aviones se controlan a través de sus tres ejes: Dirección,Profundidad y Alabeo (Fig. 1). Para ello disponemos de unas superficies móviles

de control que actúan sobre cada uno de los ejes.

Dirección: Se controla con el timón de dirección, la superficiemóvil vertical en

la cola del avión. Hace que el avión cambie de rumbo sin inclinarse. Es utilizado

en los despegues y aterrizajes para controlar la dirección del avión cuando está

rodando.También para compensar desviaciones debidas al viento u otros

factores. Para controlarlo se usan las teclas del pad numérico: [Ins]: izqda.

[Intro]: dcha. [5]: centrar el mando. En el avión real seríanlos pedales.

Alabeo: Se controla con los alerones, que son las superficies móviles en el lado

exterior de las alas. Su fin es tumbar (alabear) el avión a los lados para conseguir

que estegire. Es el mando real y efectivo de giro del avión. Lo controlamos con el joystick o pad numérico: Izquierda o [4]: izqda. Derecha o [6]: dcha. Neutro o

[5]: centrar el mando.
b) ¿Cómo se orientanlos barcos en el mar?
En las primeros siglos los barcos no se alejaban de la costa por miedo y porque no habían ninguna forma de posicionarse una vez alejados de la tierra.
Luego se logró resolverel problema de la latitud en el hemisferio norte porque la Estrella Polar está tan cerca del polo que puede usarse para obtener una posición aproximada.
Mientras tanto se utilizaba el compás marino(la brújula) para obtener rumbos, es decir orientación de la proa.
Luego se conoció cómo se comportaba el sol durante el año y entonces se pudo obtener la latitud utilizando el sol al llegar almediodía solar.
Pero hasta que no se resolvió la manera de llevar el tiempo en forma exacta en los barcos, pues los relojes de péndulo no funcionan cuando el apoyo se mueve, no se pudo resolver el tema...