Fisica Y Los Barcos
Páginas: 17 (4031 palabras)
Publicado: 5 de diciembre de 2012
Lenguas Vivas Sofía Broquen de Spangenberg
Los barcos y la física a lo largo de la historia
Edelmiro Fino – Juan Ignacio Villa – Rodrigo Martín - Santiago Centeno
4to 3era Biológico – Noviembre 2012 Física
Profesora Mónica García Bravo
Índice
1- La historia de los barcos
(páginas 1, 2 y 3)
Los cambios en las construcciones de las naves a lo largo del tiempo
2- Tipos debarcos
(páginas 3, y 4)
Resumen de las naves analizadas
3- Física aplicada en los barcos
(páginas 4, 5 y 6)
El papel de la física a la hora de la construcción y desarrollo de los barcos
4- Submarinos
(páginas 6 y 7)
Análisis aparte de los gigantes de las profundidades.
Introducción
Edelmiro Fino – Juan Ignacio Villa – Rodrigo Martín – Santiago Centeno
Lafísica y los barcos es un trabajo que busca darle una explicación física a lo que muchos conocen como algo cotidiano como son los barcos, viendo sus cambios a lo largo de la historia y como se aplicó la física para que estos cambios mejoraran las estructuras para cada vez llevar mas peso, que sean mas veloces y consuman menos. El objetivo principal de este trabajo es dar a conocer esas cuestiones queuno ignora dentro de las embarcaciones, y explicar los fenómenos como la flotación o los principios de estabilidad de las naves.
La física está involucrada en todo, y lo que hicimos fue seleccionar un tema donde esté involucrada directamente con los conceptos vistos en clase como el principio de Arquímedes y que se aplicaran para explicar algún fenómeno.
El trabajo, además de relacionar lafísica con los barcos y como se aplicó esta misma para mejorarlos, hará un repaso general de cómo se fueron modificando desde la primera embarcación Egipcia con registro histórico hasta los catamaranes de hoy en día, para tener una referencia temporal de cómo se fueron dando a cambio los cambios y poder entender mejor los fenómenos físicos.
La importancia de relacionar la física con este yotros asuntos se encuentra en poder entender el funcionamiento de lo que uno está acostumbrado a utilizar diariamente o que sabe que se utiliza diariamente, como los barcos. Lo que sucede en muchos casos es que la gente cree que sabe como funcionan las cosas por el simple hecho de tenerlas al alcance o considerarlas normales, y la gran mayoría desconoce o ignora los fenómenos físicos que son loscuales explican algo tan simple como porqué flota un barco, o porque un submarino puede recorrer tanta distancia bajo el agua.
La historia de los barcos
Las 3 etapas resumidas
La etápa de los remos: Podría definirse como la de Buques de Remos (S.III a.C - S. XII d.C. aproximadamente.): se desarrolló sobre todo en la región del Mar Mediterráneo, con las civilizaciones Egipcia, Fenicia, Griega,Cartaginés y Romana; y en el Oriente, con los Imperios Persa y Babilónico. Si bien no existe abundante documentación histórica de estas primeras naves, su existencia ha llegado a nosotros a través de la lírica de varios poetas antiguos. En la antigüedad, las naves se clasificaban de acuerdo a la cantidad de remos: las más famosas eran los trirremes (tres remos).
La etápa de las velas: Se definecomo la de buques a vela: al aumentar el tamaño y peso de las embarcaciones, ya sea por la cantidad de cañones que el buque llevara, ya sea por el cargamento comercial, los remos fueron eliminados como sistema de propulsión, y se desarrolló la navegación a vela, obteniendo mayor independencia frente a la adversidad del viento. Así, los marineros adquirieron nuevas ocupaciones, como el manejo de losvarios tipos de cañones y enormes velas.
La etápa moderna: Se conoce como la de los buques a vapor, aunque posteriormente se emplearon otras fuentes no necesariamente combustibles, como la energía atómica. El desarrollo de la propulsión a base de la combustón de carbón y combustible se debió a la Revolución Industrial a comienzos del Siglo XIX. El americano Robert Fulton fue quien inventó la...
Los barcos y la física a lo largo de la historia
Edelmiro Fino – Juan Ignacio Villa – Rodrigo Martín - Santiago Centeno
4to 3era Biológico – Noviembre 2012 Física
Profesora Mónica García Bravo
Índice
1- La historia de los barcos
(páginas 1, 2 y 3)
Los cambios en las construcciones de las naves a lo largo del tiempo
2- Tipos debarcos
(páginas 3, y 4)
Resumen de las naves analizadas
3- Física aplicada en los barcos
(páginas 4, 5 y 6)
El papel de la física a la hora de la construcción y desarrollo de los barcos
4- Submarinos
(páginas 6 y 7)
Análisis aparte de los gigantes de las profundidades.
Introducción
Edelmiro Fino – Juan Ignacio Villa – Rodrigo Martín – Santiago Centeno
Lafísica y los barcos es un trabajo que busca darle una explicación física a lo que muchos conocen como algo cotidiano como son los barcos, viendo sus cambios a lo largo de la historia y como se aplicó la física para que estos cambios mejoraran las estructuras para cada vez llevar mas peso, que sean mas veloces y consuman menos. El objetivo principal de este trabajo es dar a conocer esas cuestiones queuno ignora dentro de las embarcaciones, y explicar los fenómenos como la flotación o los principios de estabilidad de las naves.
La física está involucrada en todo, y lo que hicimos fue seleccionar un tema donde esté involucrada directamente con los conceptos vistos en clase como el principio de Arquímedes y que se aplicaran para explicar algún fenómeno.
El trabajo, además de relacionar lafísica con los barcos y como se aplicó esta misma para mejorarlos, hará un repaso general de cómo se fueron modificando desde la primera embarcación Egipcia con registro histórico hasta los catamaranes de hoy en día, para tener una referencia temporal de cómo se fueron dando a cambio los cambios y poder entender mejor los fenómenos físicos.
La importancia de relacionar la física con este yotros asuntos se encuentra en poder entender el funcionamiento de lo que uno está acostumbrado a utilizar diariamente o que sabe que se utiliza diariamente, como los barcos. Lo que sucede en muchos casos es que la gente cree que sabe como funcionan las cosas por el simple hecho de tenerlas al alcance o considerarlas normales, y la gran mayoría desconoce o ignora los fenómenos físicos que son loscuales explican algo tan simple como porqué flota un barco, o porque un submarino puede recorrer tanta distancia bajo el agua.
La historia de los barcos
Las 3 etapas resumidas
La etápa de los remos: Podría definirse como la de Buques de Remos (S.III a.C - S. XII d.C. aproximadamente.): se desarrolló sobre todo en la región del Mar Mediterráneo, con las civilizaciones Egipcia, Fenicia, Griega,Cartaginés y Romana; y en el Oriente, con los Imperios Persa y Babilónico. Si bien no existe abundante documentación histórica de estas primeras naves, su existencia ha llegado a nosotros a través de la lírica de varios poetas antiguos. En la antigüedad, las naves se clasificaban de acuerdo a la cantidad de remos: las más famosas eran los trirremes (tres remos).
La etápa de las velas: Se definecomo la de buques a vela: al aumentar el tamaño y peso de las embarcaciones, ya sea por la cantidad de cañones que el buque llevara, ya sea por el cargamento comercial, los remos fueron eliminados como sistema de propulsión, y se desarrolló la navegación a vela, obteniendo mayor independencia frente a la adversidad del viento. Así, los marineros adquirieron nuevas ocupaciones, como el manejo de losvarios tipos de cañones y enormes velas.
La etápa moderna: Se conoce como la de los buques a vapor, aunque posteriormente se emplearon otras fuentes no necesariamente combustibles, como la energía atómica. El desarrollo de la propulsión a base de la combustón de carbón y combustible se debió a la Revolución Industrial a comienzos del Siglo XIX. El americano Robert Fulton fue quien inventó la...
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