fisica

Páginas: 15 (3588 palabras) Publicado: 28 de marzo de 2013
hito

tecnológico

n La aplicación de una máquina tuneladora para

construir un túnel de 8.125 m de longitud, ha sido
uno de los grandes retos técnicos del proyecto
Túnel Sur en Los Bronces. revista BiT recorrió el
túnel y presenció los trabajos de la TBm, de 90
m de longitud. aspectos logísticos, de montaje y
operación de la tuneladora, fueron planificados
hasta el más mínimodetalle.
n Entremos en el funcionamiento
de este gigante subterráneo.

tuneladora en túnel
sur, los bronces

GiGante
subterráneo
PauLa ChaPPLE C. y aLEjaNdro PaVEz V.

unque Chile es uno de los países mineros más importantes del mundo y está
dentro de aquellos que emplean un alto
nivel de tecnología, la utilización de máquinas tuneladoras ha sido escasa en túneles mineros comparada a lospaíses vecinos. No obstante, esta realidad parece
formar parte del pasado, ya que en la actualidad se desarrolla el
Proyecto Construcción Túnel Sur - Los Bronces, que nace como una
necesidad del mandante anglo american, de un acceso permanente, expedito y seguro para sondear el futuro Yacimiento Sulfatos.
Para lograrlo, “se decidió utilizar una tecnología de punta, más
segura y que presentaba losmejores plazos de ejecución, mediante la excavación mecanizada en base a la utilización de una “máquina Tuneladora” o Tunnel Boring machine, conocida como
TBm”, comenta Vicente Irarrázaval, vicepresidente de exploracio-

28 n BIT 77 marzo 2011

gENTILEza aNgLo amErICaN

A

PErIodISTaS rEVISTa BIT

FICHA TÉCNICA
Túnel Sur - loS BronCeS

CaraCTeríSTiCaS TBM

uBiCaCión: división LosBronces a 65 km

MarCa: SELI, Italia
Tipo: doble Escudo universal (dSu)
diáMeTro CaBeza: 4,50 metros
peSo CaBeza y eSCudoS: 200 toneladas
diáMeTro CorTadoreS: 19 pulgadas
núMero CorTadoreS: 28
Carga MáxiMa por CorTador: 300 kN
largo BaCk up: 70 metros
peSo BaCk up: 70 toneladas
peSo ToTal TBM: 270 toneladas

de Santiago y a 3.500 m sobre el nivel
del mar
MandanTe: anglo americanTeCnología uSada: TBm y método
drill & Blast
ConSorCio: dragados Besalco
inverSión aproxiMada del Túnel:

uS$ 60 millones

BIT 77 marzo 2011 n 29

hito
tecnológico

1

2

gENTILEza aNgLo amErICaN

Sonda p10
la madrugada
que hizo contacto
con los mineros.

TBM en el inTerior del Túnel Sur
1. Frente de la tuneladora dispuesta en la caverna.
2. detalle de uno de los carrosferroviarios que componen el Back up.
3. Cabina de control desde donde se opera la TBM.
4. la máquina excava a través de la generación de círculos concéntricos en el frente
del túnel, producidos por la penetración en la roca de los 28 cortadores de la cabeza
de corte.

revista BiT fue protagonista exclusiva de las
faenas en terreno de esta máquina y de la
construcción del túnel. Viaje cerroarriba. al
interior de este gigante subterráneo.

3

LA TuNeLAdorA
Sin lugar a dudas, la TBm es la gran protagonista de esta obra de ingeniería, no sólo porque ésta es la segunda experiencia de su aplicación en Chile (en túneles mineros), sino por
el desafío que implica utilizar una máquina
especializada y de grandes dimensiones. anote: se trata de una tecnología de doble escudouniversal, con un diámetro de 4,5 m y 90 m
de longitud.
La decisión de utilizar este desarrollo “se
tomó en base a tres variables: la seguridad, el
diseño y el plazo de ejecución del túnel, en

4

gENTILEza BESaLCo

nes de anglo american.
Si bien el túnel no es parte directa del Proyecto de Expansión Los Bronces (ver recuadro),
cuando se ponga en operación la explotación
del yacimiento, éstecontribuirá con minerales
de mayor contenido de cobre, que pueden ser
minerales de reemplazo o nuevas expansiones. de esta forma, la construcción del túnel
evitará inconvenientes climáticos, con un acceso permanente y seguro para la evaluación
del área del proyecto.
El túnel sur tiene 8.125 m de longitud, y se
construye desde un portal ubicado a 3.608
metros sobre el nivel del mar, en la...
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