Fisica

Páginas: 12 (2829 palabras) Publicado: 27 de abril de 2013
SEGURIDAD VIAL
16. SEGURIDAD EN LA CONDUCCION






CONDUCCION RESPONSABLE
PELIGROS DE LA VIA
CONDUCCION BAJO CONDICIONES METEOROLOGICAS ADVERSAS
CONDUCCION NOCTURNA
DESLUMBRAMIENTO POR EL SOL

16

SEGURIDAD EN LA CONDUCCION

CONDUCCION RESPONSABLE

La seguridad en la conducción depende principalmente de una correcta
armonización de los factores que participan en lacirculación: el hombre como
conductor, viajero o peatón, el vehículo, la vía y su entorno.
El conductor debe tener siempre en cuenta el alto nivel de responsabilidad que se
le exige para una conducción segura, que estará condicionada por:
• Su propia condición física y psíquica.
• Su experiencia y comportamiento como conductor.
• El buen estado de su vehículo y el mantenimiento de los elementosesenciales de seguridad tales como neumáticos y frenos.
• La carga excesiva o mal colocada que transporte en su vehículo.
• Las características de la vía (su trazado, conservación y señalización).
• Las condiciones meteorológicas o ambientales.
• La densidad o fluidez de la circulación.

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SEGURIDAD EN LA CONDUCCION

Para que la conducción alcance un óptimo nivel de seguridad esnecesario que , en
todo momento y circunstancia, las capacidades del conductor y del vehículo
estén siempre por encima de las exigencias que presente una determinada
situación del tránsito.
Los comportamientos irresponsables por parte del conductor que con más
frecuencia causan accidentes de circulación son:
• Conducir bajo la influencia del alcohol.
• La falta de atención debida, entreotros, a la fatiga o a distracciones durante la
conducción.
También se considera conducción irresponsable o imprudencia temeraria:
• Circular a velocidad inadecuada o peligrosa, así como sobrepasar los límites
de velocidad establecidos (genéricos o específicos):
- A mayor velocidad, mayor posibilidad de accidentes ( al recorrer más
metros durante el tiempo de reacción), y mayor gravedad delaccidente
(al ser mayor la energía del choque).
- La velocidad excesiva favorece el salirse de la calzada, invadir el
sentido contrario y perder el control del vehículo.







No mantener la distancia de seguridad:
- En los alcances por detrás la
responsabilidad del accidente es del
que circula detrás por no mantener la
distancia de seguridad adecuada.

No respetar la preferenciade paso en las intersecciones señalizadas o sin
señalizar (norma de prioridad de la derecha).
Utilizar incorrectamente la calzada o los carriles.
Realizar la maniobra de adelantamiento incorrecta o precipitadamente.
Realizar los cambios de dirección o de sentido antirreglamentariamente.

Las conductas incorrectas por parte del peatón (principalmente niños y ancianos)
que con más frecuenciaprovocan accidentes o atropellos son:
• Irrumpir en la calzada sin prestar la debida atención al tránsito.
• Cruzar la calzada no respetando las señales o de manera incorrecta.

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SEGURIDAD EN LA CONDUCCION



No hacerse visible a los conductores de vehículos cuando transita por la
calzada:
- En carretera y de noche, el peatón debe llevar una luz o un dispositivo
reflectantevisible a 150 m.

El conductor tiene la máxima responsabilidad en la seguridad de la conducción y en
la prevención de accidentes de circulación, pues debe:
• Circular de acuerdo con las normas y señales de comportamiento que
regulan el tránsito.
• Prever el comportamiento incorrecto de los demás usuarios con el fin de
evitar accidentes.
• Mantener su vehículo y sus elementos esenciales enperfecto estado, para
poder responder con seguridad a las exigencias que le impongan las distintas
situaciones del tránsito.
PELIGROS DE LA VIA
El conductor debe ser consciente de los peligros de la vía para adecuar su
comportamiento a ellos:
Ante una situación de peligro, como norma general debe:
• Moderar la velocidad.
• Concentrar su atención.
• Aumentar la distancia de seguridad....
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