fisica

PRESENTACIÓN


El Gas Natural Comprimido Vehicular (GNCV), combustible gaseoso que por sus ventajas
Frente a los combustibles líquidos tradicionales (gasolina y diésel), como el menor costo,Abundancia, y en especial por sus ventajas ecológicas de menor contaminación, hacen
Del gas natural, el combustible con mayor potencialidad para convertirse en el sustituto de
Los combustiblesfósiles tradicionales, utilizados en los diferentes sectores económicos y
En particular en el subsector de los automotores.
Disponer de un combustible alterno, hace que los recursos energéticos seanutilizados
Más eficientemente, lo que conduce a que los beneficios sean más universales y las
próximas generaciones gocen de los recursos que garanticen su existencia y mayor
calidad de vida aldisfrutar de ambientes más limpios.

Las directrices gubernamentales encaminadas a la conversión de los vehículos con motor
a gasolina por motor que funcione con GNCV, obligan a que se implemente elsoporte
Tecnológico de la conversión y la postconvesión (servicio postventa), en lo que respecta a
la infraestructura de los talleres de conversión y a programas de capacitación en la
tecnología delGNCV, para asegurar el éxito del programa de conversión de vehículos.
Dentro del proceso de conversión de vehículos se diferencian tres fases: La primera, la
fase de pre conversión o diagnóstico delvehículo, la cual garantiza la viabilidad de la
Conversión; la segunda fase es la conversión propiamente dicha (selección y montaje del
Equipo o Kit de conversión), y la tercera fase, que es la depruebas de funcionamiento,
Ajuste del Kit y en especial el mantenimiento posterior a la conversión (pos conversión)
que se realizará al vehículo.





Si bien es cierto que las tres fases son muyimportantes, como política de calidad y
servicio al cliente, creemos que las fases de conversión y postconversión, merecen un
tratamiento especial; ya que, son las dos fases que aseguran el éxito...