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Luz Karine Sandoval, Gabriel Plata, Rodrigo Correa
Modelo experimental de un motor unipolar
Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia, núm. 53, junio, 2010, pp. 163-173,
Universidad de Antioquia
Colombia
Disponible en:http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=43019325015

Revista Facultad de Ingeniería Universidad de
Antioquia,
ISSN (Versión impresa): 0120-6230
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Colombia

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Rev. Fac. Ing. Univ. Antioquia N.° 53 pp. 163-173. Junio, 2010 con enfoque ontológico para un modelo...

Modelo experimental de un motor unipolar
Experimental model of a unipolar motor
Luz Karine Sandoval, Gabriel Plata, Rodrigo Correa*
Universidad Industrial de Santander, Escuela de Ingenierías Eléctrica,
Electrónica y de Telecomunicaciones, Apartado Aéreo 678,Bucaramanga,
Santander, Colombia.
(Recibido el 5 de Febrero de 2009.Aceptado el 15 de febrero de 2010)
Resumen
Se describe la caracterización experimental de un prototipo de motor unipolar
con el objeto de validar su modelo matemático. Este tipo de motor es bastante
controversial a la hora de pretender explicar su modelo y fundamento de
operación. Ha existido por cerca de casi dos siglos y aúnpersiste su misteriosa
forma de funcionamiento; parece eludir cualquier explicación convencional a
la luz de las ecuaciones de Maxwell. Es un dispositivo que genera una fuerza
electromotriz (fem), aunque el flujo magnético que atraviesa el circuito no
varía con el tiempo. El prototipo construido mostró la validez del modelo,
esto es, una resistencia eléctrica y una fuente de tensión, puesto queal medir
la velocidad angular alcanzada durante un intervalo de tiempo, se observó su
crecimiento exponencial. La función de transferencia del motor es de primer
orden, justo como se esperaba, dado que carece de elementos como bobinas
o capacitores; sin embargo, tarda de treinta a cuarenta segundos en alcanzar
su estado estable. Esto se debe, según el modelo planteado, a la resistenciaeléctrica interna de este dispositivo.
----- Palabras clave: Motor homopolar, motor unipolar, modelado,
inducción electromagnética
Abstract
The experimental characterization of a unipolar motor is described with the
objective to validate its mathematical model. This kind of motor is quite
controversial to explain not only its model but also how it works. It has been
around for about two centuriesand it is unknown the way it operates. It seems
that can not be explained by using the conventional Maxwell equations; it is
a device that generates an electromotive force (emf) although the magnetic
flux is time independent. The prototype constructed verified the proposed
model correctness, i.e. an electrical resistance and a power generator, because
* Autor de correspondencia: teléfono:+57 +7 + 634 40 00, ext. 2366, correo electrónico: crcorrea@uis.edu.co (R. Correa)

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Rev. Fac. Ing. Univ. Antioquia N.° 53. Junio 2010

an exponential increasing in its angular velocity was observed. The motor
transfer function is of first order, as was expected, since there are not inductors
or capacitors; however, it spent about thirty to forty seconds to reach its
steady state;this is because of the internal electrical resistance of this device
according to the model.
----- Keywords: Homopolar motor, modeling, electromagnetic induction

Introducción
El motor unipolar originalmente estuvo constituido
por un imán cilíndrico colgado verticalmente con
uno de sus polos sumergido en mercurio, mientras
el otro permanecía conectado a una batería. Una vez
la corriente...