fisica

Marco Teórico
El tren de levitación magnética, también conocido como Maglev, es un sistema de transporte ferroviario en el cual el tren levita sobre una vía sustentado por campos magnéticos. Estemétodo tiene el potencial de ser más rápido, silencioso y suave que los sistemas de transporte colectivo sobre ruedas
La ausencia de contacto físico entre el carril y el tren hace que la única fricciónsea con el aire. Por consiguiente, los trenes Maglev pueden viajar a muy altas velocidades, con un consumo de energía elevado para mantener y controlar la polaridad de los imanes y con un bajo nivelde ruido (una ventaja sobre el sistema competidor llamado autotrén), pudiéndose llegar a alcanzar 650km/h, aunque el máximo testeado en este tren es de 584km/h. Estas altas velocidades hacen que losMaglev se conviertan en competidores directos del transporte aéreo.
La ausencia de contacto físico entre el carril y el tren hace que la única fricción sea con el aire. Por consiguiente, los trenesMaglev pueden viajar a muy altas velocidades, con un consumo de energía elevado para mantener y controlar la polaridad de los imanes y con un bajo nivel de ruido (una ventaja sobre el sistema competidorllamado aerotrén), pudiéndose llegar a alcanzar 650km/h, aunque el máximo testeado en este tren es de 584km/h. Estas altas velocidades hacen que los Maglev se conviertan en competidores directos deltransporte aéreo.
Como inconveniente, destaca el alto coste de las líneas, lo que ha limitado su uso comercial. Este alto costo viene derivado de varios factores importantes: el primero y principal esel altísimo costo de la infraestructura necesaria para la vía y el sistema eléctrico. Debido a que en la fuerza electromagnética el principal factor de diseño, y del consumo también, es el peso deltren, esta tecnología no es aplicable hoy al transporte de mercancías, lo cual limita enormemente el uso de la infraestructura.
El tren de levitación magnética, también conocido como Maglev, es un...