FISICA

DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UNA BOBINA TESLA.
RESUMEN
El presente trabajo describe la teoría de funcionamiento y el proceso de diseño y construcción de una bobina tesla, con el propósito de saber los principios físicos que influyen en la bobina de tesla y llegar a saber los factores que influyen en el presente trabajo tales como: alta frecuencia, el transformador, la inductancia de cada bobina, laganancia de voltaje etc.
PALABRAS CLAVES
Resonancia, Alta frecuencia, Tesla, Generador, Bobina.
ABSTRACT
This paper describes the theory of operation and the process of designing and building a tesla coil, in order to know the physical principles that influence the tesla coil and get to if you know the factors that influence this work such as: high frequency transformer, the inductance ofeach coil, the voltage gain etc.
KEYWORDS
Resonance, high frequency, Tesla, generator, coil.

II. GENERADOR VAN DE GRAFF


El generador van de Graaff inventó el generador que lleva su nombre en 1931, con el propósito de producir una diferencia de potencial muy alta (del orden de 20 millones de volts) para acelerar partículas cargadas que se hacían chocar contra blancosfijos. Los resultados de las colisiones nos informan de las características de los núcleos del material que constituye el blanco.
El generador de Van de Graaff es un generador de corriente constante, mientas que la batería es un generador de voltaje constante, lo que cambia es la intensidad dependiendo que los aparatos que se conectan.
El generador de Van de Graaff es muy simple, consta de unmotor, dos poleas, una correa o cinta, dos peines o terminales hechos de finos hilos de cobre y una esfera hueca donde se acumula la carga transportada por la cinta.

En la figura, se muestra un esquema del generador de Van de Graaff. Un conductor metálico hueco A de forma aproximadamente esférica, está sostenido por soportes aislantes de plástico, atornillados en un pié metálico C conectado atierra. Una correa o cinta de goma (no conductora) D se mueve entre dos poleas E y F. La polea F se acciona mediante un motor eléctrico.
Dos peines G y H están hechos de hilos
Conductores muy finos, están situados a la altura del eje de las poleas. Las puntas de los peines
están muy próximas pero no tocan a la cinta.
La rama izquierda de la cinta transportadora se mueve hacia arriba, transportaun flujo continuo de carga positiva hacia el conductor hueco A. Al llegar a G y debido a la propiedad de las puntas se crea un campo lo suficientemente intenso para ionizar el aire situado entre la punta G y la cinta. El aire ionizado proporciona el medio para que la carga pase de la cinta a la punta G y a continuación, al conductor hueco A, debido a la propiedad de las cargas que se introducen enel interior de un conductor hueco (cubeta de Faraday).
Uno de los generadores más grandes de Van de Graaff del mundo, construido por el mismo Robert J. Van de Graaff, está ahora en exhibición permanente en el museo de Boston de la ciencia. Con dos esferas de aluminio conjuntas de 4,5 metros que están estáticas en unas columnas altas, este generador puede
Cuando se introduce un conductorcargado dentro de otro hueco y se ponen en contacto, toda la carga del primero pasa al segundo, cualquiera que sea la carga inicial del conductor hueco
Teóricamente, el proceso se podría repetir muchas veces, aumentando la carga del conductor hueco indefinidamente. De hecho, existe un límite debido a las dificultades de aislamiento de la carga. Cuando se eleva el potencial, el aire que le rodea se haceconductor y se empieza a perder carga.
La diferencia entre la cubeta de Faraday y el generador de Van de Graaff, es que en la primera la carga se introduce de forma discreta mientras que en el segundo, se introduce en el conductor hueco de forma continua mediante una cinta transportadora.
Es una máquina electrostática que utiliza una cinta móvil para acumular grandes cantidades de carga...