Fisica

CARRIL DE AIRE

FISICA ESPERIMENTAL

PRESENTADO A:
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PRESENTADO POR:
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INGENIERIA MECANICA



OBJETIVOS
1) Hallar la frecuencia del movimiento delcarril de aire en diferentes longitudes.
2) Hallar la grafica de distancia vs tiempo y graficarlas en papel logarítmico y en papel milimetrado.
3) Hallar la pendiente de la grafica.
4)Poder hallar la ecuación de la grafica.

Teoría
1) Proporcionalidad: es una relación entre magnitudes medibles. Es uno de los escasos conceptos matemáticos ampliamente difundido en lapoblación. Esto se debe a que es en buena medida intuitiva y de uso muy común. La proporcionalidad directa es un caso particular de las variaciones lineales. El factor constante de proporcionalidad puedeutilizarse para expresar las relaciones entre las magnitudes.
2) Cinemática: es la parte de la física que estudia el movimiento de los cuerpos, aunque sin interesarse por las causas que originan dichomovimiento. Un estudio de las causas que lo originan es lo que se conoce como dinámica.
Las magnitudes que define la cinemática son principalmente tres, la posición, la velocidad y la aceleración.3) Variable: es un espacio que podemos reservar el cual se le puede asignar diferentes valores según nos convenga En física existen muchas variables por ejemplo, posición, velocidad, aceleración,etc... para poder utilizar las variables adecuadamente necesitamos utilizar graficas o planos cartesianos ya que estos tiene dos ejes el eje X y el eje Y.
4) M.U.A: el movimiento uniformementeacelerado (MUA) es aquel movimiento en el que la aceleración que experimenta un cuerpo permanece constante (en magnitud y dirección) en el transcurso del tiempo.
5) Pendiente: La pendiente de unarecta en un sistema de representación triangular, suele ser representado por la letra m, y es definido cambio o diferencia en el eje y dividido por el respectivo cambio en el eje x, entre 2 puntos...