fisica

6.2 Dilatación
Si viajas en tren o atraviesas un puente en coche, notarás que a veces la vía o la carretera tienen pequeñas interrupciones que aprecias como un ligero salto: son separaciones entredos tramos que permiten el aumento de tamaño que se produce en épocas de calor.
La explicación se basa en la teoría cinética: las partículas que forman los sólidos y los líquidos tienen un movimientode vibración que aumenta al incrementarse su temperatura; esto hace que cada vez estén más separadas y, por tanto, aumente el tamaño del cuerpo.
La dilatación es el fenómeno por el cual casitodas las sustancias aumentan su volumen al calentarlas(disminuye su densidad). El efecto contrario se denomina contracción.
 
Dilatación de los sólidos
Cuando un cuerpo se dilata, lo hace en sus tresdimensiones, pero si una de ellas es mucho mayor que las otras se habla de esa dilatación. Existen pues, dilatación lineal, superficial y cúbica. La variación del tamaño dependerá del tamaño inicial, dela variación de temperatura que experimenta y del tipo de material que se trate. Según se trate de una dilatación lineal, superficial o cúbica, se utilizan las siguientes expresiones:
Δl = l0 α ΔT
ΔS= S0 β ΔT
ΔV = V0 γ ΔT
α, β y γ son los coeficientes de dilatación lineal, superficial y cúbica, respectivamente, y dependen del material que forme el cuerpo. Su valor significa el alargamientoproducido en cada metro de sólido al calentarlo 1 ºC o 1 K.
En la siguiente tabla tienes los coeficientes de dilatación de materiales usuales.

¿Te imaginas que pasaría si no estuviera prevista ladilatación de las vías del tren? Pues que con el calor las vías aumentarían su longitud, con lo que se "abombarían", y el tren no podría circular por ellas. Para evitar este problema se ponen unas juntasde dilatación, que son espacios vacíos cada una cierta longitud, que se "rellenan" cuando el material se dilata, con lo que las vías no sufren ninguna deformación.
Esta misma solución se adopta...