Fisica
Páginas: 2 (377 palabras)
Publicado: 6 de febrero de 2013
Partes de la bocina .
El cono de la bocina dinámica, cuyo esquema se muestra en la Figura, consiste básicamente en una carcasa metálica o plástica que soporta un imán permanente de forma cilíndrica,alrededor del cual y de forma concéntrica se encuentra una bobina solidaria a su vez a una membrana fabricada de un cartón especial o incluso de material plástico.
La bobina móvil
La bobinamóvil está constituida por espiras esmaltadas de aluminio o cobre, montadas sobre un armazón solidario con el diafragma o simplemente soportadas por el propio esmalte.
El imán
El núcleo del cono de labocina es un potente imán permanente. Cuanto más grande sea el imán, menor cantidad de energía eléctrica necesitara para producir igual volumen.El chasis sobre el que va montado el imán es de aceroprensado o aluminio fundido. Es más aconsejable el de aluminio fundido porque, al ser más fuerte, permite imanes de mayor tamaño
Entrehierro
En el entrehierro se debe concentrar el flujo magnéticogenerado por el imán, por lo que deberá ser muy estrecho. Además deberá ser largo para que admita una gran longitud de bobina. Los fabricantes suelen utilizar bobinas más largas que el entrehierro, conel fin de que el flujo magnético interceptado por la bobina se mantenga constante, aunque la bobina sufra un gran desplazamiento.La alineación entrehierro-bobina debe mantenerse en todo momento.
Lasuspensión
La suspensión de la bocina es importante en el control de la distorsión.En una bocina existen dos suspensiones
:1. Suspensión superior, araña o aro centrador, consistente en un anillo dematerial plástico corrugado y rígido, que rodea la base del cono donde éste se une con la bobina. Su misión es limitar el desplazamiento del diafragma, para evitar que la bobina se salga del entrehierroy al mismo tiempo, mantener la bobina perfectamente centrada en dicho entrehierro para evitar que roce con las paredes, lo que acabaría destruyéndola. En los woofer, donde el movimiento del cono...
El cono de la bocina dinámica, cuyo esquema se muestra en la Figura, consiste básicamente en una carcasa metálica o plástica que soporta un imán permanente de forma cilíndrica,alrededor del cual y de forma concéntrica se encuentra una bobina solidaria a su vez a una membrana fabricada de un cartón especial o incluso de material plástico.
La bobina móvil
La bobinamóvil está constituida por espiras esmaltadas de aluminio o cobre, montadas sobre un armazón solidario con el diafragma o simplemente soportadas por el propio esmalte.
El imán
El núcleo del cono de labocina es un potente imán permanente. Cuanto más grande sea el imán, menor cantidad de energía eléctrica necesitara para producir igual volumen.El chasis sobre el que va montado el imán es de aceroprensado o aluminio fundido. Es más aconsejable el de aluminio fundido porque, al ser más fuerte, permite imanes de mayor tamaño
Entrehierro
En el entrehierro se debe concentrar el flujo magnéticogenerado por el imán, por lo que deberá ser muy estrecho. Además deberá ser largo para que admita una gran longitud de bobina. Los fabricantes suelen utilizar bobinas más largas que el entrehierro, conel fin de que el flujo magnético interceptado por la bobina se mantenga constante, aunque la bobina sufra un gran desplazamiento.La alineación entrehierro-bobina debe mantenerse en todo momento.
Lasuspensión
La suspensión de la bocina es importante en el control de la distorsión.En una bocina existen dos suspensiones
:1. Suspensión superior, araña o aro centrador, consistente en un anillo dematerial plástico corrugado y rígido, que rodea la base del cono donde éste se une con la bobina. Su misión es limitar el desplazamiento del diafragma, para evitar que la bobina se salga del entrehierroy al mismo tiempo, mantener la bobina perfectamente centrada en dicho entrehierro para evitar que roce con las paredes, lo que acabaría destruyéndola. En los woofer, donde el movimiento del cono...
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