Fisica








CURSO: 1° NIVEL DE MECATRÓNICA
INTEGRANTES:


INCA GALO
MORA JORGE


ASIGNATURA: Física



INFORME DE PRÁCTICA DE FISICA
CARRERA: Mecatrónica
NIVEL: Primero
UNIDAD DIDÁCTICA: 1
GRUPO: 1INFORME NO.: 1
INTEGRANTES:
Inca Galo
Mora Jorge
TEMA: PREPARACIÓN DE SOLUCIONES
OBJETIVOS:
OBJETIVO GENERAL:
Aplicar los conocimientos adquiridos durante el presente semestre en la asignatura defísica

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Entender los fenómenos físicos que se sucitan en el movimiento de engranajes desde una perspectiva real, y con datos reales.
Aplicar los conocimientos del tema para darsolución al problema planteado
MARCO TEÓRICO
Engranaje
Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados pordos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona y la menor piñón. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante el contacto de ruedas dentadas. Una de lasaplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del movimiento desde el eje de una fuente de energía, como puede ser un motor de combustión interna o un motor eléctrico, hasta otro eje situado acierta distancia y que ha de realizar un trabajo. De manera que una de las ruedas está conectada por la fuente de energía y es conocida como engranaje motor y la otra está conectada al eje que deberecibir el movimiento del eje motor y que se denomina engranaje conducido.1 Si el sistema está compuesto de más de un par de ruedas dentadas, se denomina tren.

1.2 Ventajas del uso de engranajes
Losengranajes helicoidales pueden ser utilizados en una gran caridad de aplicaciones, ya que pueden ser montados tanto en ejes paralelos como en los que no lo son.
Presentan un comportamiento mássilencioso que el de los dientes rectos usándolos entre ejes paralelos.
Poseen una mayor relación de contacto debido al efecto de traslape de los dientes.
Pueden transmitir mayores cargas a mayores...