Fisico Matematico

ACABADOS SUPERFICIALES
Las superficies de las piezas al definir la separación del cuerpo del medio exterior o ser la parte por la que se unen a otras requieren un estudio cuidadoso ya que de su estado puede depender tanto el funcionamiento, como el rendimiento de una máquina o mecanismo, la duración, e incluso sus posibilidades de venta, al presentar un aspecto mas o menos atractivo.
Comoconsecuencia de lo anterior es necesario establecer en los planos de proyecto y fabricación los requerimientos tecnológicos a aplicar sobre las superficies para hacer que el producto que se está diseñando o construyendo responda a las condiciones de funcionamiento y duración esperadas, todo ello dentro de un precio competitivo.
Representando el acabado superficial una parte importante del costo deproducción de una pieza, la elección de los procedimientos adecuados para la satisfacción de los requerimientos funcionales adquiere una gran importancia y se hace necesario para el proyectista tener conocimiento de los sistemas de acabados y de los métodos empleados, para satisfacer cada una de las necesidades a cubrir.
Los objetivos funcionales a cumplir por una superficie se pueden clasificaren:
Protectores
• Resistencia a la oxidación y corrosión
• Resistencia a la absorción

Decorativos
• Mejora del aspecto

Tecnológicos
• Disminución o aumento del rozamiento
• Resistencia al desgaste, con los consiguientes beneficios de:
• Mantenimiento de juegos
• Facilidad de intercambiabilidad
• Resistencia a la fatiga
• Reflectividad
• Prevención de gripado
•Mejorar la soldabilidad
• Conductividad o aislamiento eléctrico

Para dar satisfacción a estos aspectos funcionales se actúa bajo el punto de vista de la superficie en dos sentidos, definiendo: a) el acabado (rugosidad superficial); b) los tratamientos y recubrimientos a aplicar sobre ellas, siendo por tanto la secuencia de trabajo, la realización de:
1- Producción de la superficie
2-Limpieza y preparación
3- Recubrimientos

Desde 1961 Nervion a suministrado sus pinturas a las principales compañías de aviación de México para el pintado de sus aviones, avionetas, helicópteros, hangares y equipo de tierra, y exporta estos productos al mercado Latinoamericano desde 1986.Nuestra línea de productos para Aviación, sirven como recubrimientos protectores y acabados decorativos paratodo tipo de Aeronaves   comerciales de  pasajeros, civiles y militares. |
Los poliuretanos de alta resistencia para exterior que se utilizan en aviación como el POLYNER® 75, están homologados por la DGAC (Dirección General de Aeronáutica Civil) y el POLYNER® JET homologado bajo las normas BOEING BMS10-60M y aprobados por la FAA (Federal Aviation Administration), ambos ofrecen  la resistencianecesaria para pintar un avión Jet, que debe soportar cambios bruscos de temperatura, la fricción provocada por el aire a alta velocidad, resistencia a productos químicos como el Sky-Drol. | |
| Los poliuretanos flexibles POLYFLEX® 3033 y 3075 para el mantenimiento de plásticos en el interior, son resistentes al mal trato, a productos químicos de limpieza y tienen tersura de la piel natural, sonideales para la renovación de los interiores manteniendo su aspecto como si fueran nuevos a un costo razonable. |
Nuestra línea para aviación también cuenta con removedores de pintura capaces de remover las capas de pintura tanto Epóxica como de Poliuretano utilizadas en el pintado de fuselajes. | |
Los primarios Epóxicos, son utilizados en el interior y el exterior de las Aeronaves paraproteger el substrato, prevenir la corrosión y proveer de adhesión a los acabados.Los acabados protegen el exterior del Avión teniendo también otras importante funciones como : * Reducir mantenimiento * Minimizar la resistencia al viento * Identificación de la Aerolínea * Decoración Nuestra línea también comprende desde pinturas de alta resistencia para pisos y estructuras de Hangares, ...