Flete Marítimo Y Aerero

FLETE AEREO

Flete aéreo. El flete aéreo es el precio que paga el usuario por el transporte de las mercancías por vía aérea y en aeronave desde un aeropuerto de origen hasta otro distinto de destino. No obstante que el contrato de transporte aéreo celebrado por la aerolínea con el usuario abarca desde la aceptación de la carga del remitente o expedidor en el terminal designado por la aerolíneaen el lugar de origen hasta su entrega al destinatario o consignatario en el terminal designado por la aerolínea en el lugar de destino, el flete aéreo sólo cubre el vuelo de la aeronave.

Los demás costos incurridos por cuenta del usuario en virtud del contrato de transporte aéreo, hasta que la carga se coloque en la bodega de la aeronave en el aeropuerto de origen o desde que se retire de estaen el aeropuerto de destino, se cobran adicionalmente, ya sea en la propia guía aérea o por separado, por la aerolínea o sus agentes o por los propios prestadores de servicios aeroportuarios (agente de carga, terminal, etc.).

Además de los costos directamente relacionados con el contrato de transporte aéreo, podría haber otros costos adicionales hasta que la carga esté disponible para suentrega, por ejemplo los relacionados con el cumplimiento de las disposiciones de la Ley General de Aduanas y su Reglamento.

Determinación del flete aéreo. Si el usuario lleva su carga directamente a la aerolínea, la aerolínea es quien determina el flete aéreo. Pero si el usuario decide utilizar un agente de carga para el proceso de su embarque, entonces el agente de carga deberá hacer los cálculospara determinar el flete aéreo a cobrar.

• ¿Por qué elegimos una exportación aérea?

1. TIPO DE PRODUCTO
2. MUESTRAS
3. DESTINO
4. PESO
5. TIEMPO
6. EMBARQUES DE EMERGENCÍA

¿Cómo nos preparamos para una exportación por vía aérea?

1. FACTURA COMERCIAL
2. PACKING LIST
3. CERTIFICADO DE ORIGEN
4. CERTIFICADOS POR TIPO DE PRODUCTO (Ej: SENASA, FITO SANITARIO, CALIDAD,ETC)
5.PÓLIZA DE SEGURO
6. Declaración Aduanera de Mercancías (DAM – antes DUA)

¿Cómo aseguramos la integridad de nuestras carga?

1. EMBALAJE APROPIADO (SEGÚN PRODUCTO)
2. CINTAS DE SEGURIDAD ( STANDARD, ESPECIALES )
3. STRECH FILM
4. FOTOGRAFIAS (TEXTILES, PROD PERECIBLES)
5. PERSONAL DE CONFIANZA (TRANS. TERRESTRE, CUADRILLA)
6. CERTIFICACIONES DE SEGURIDAD (BASC, C-TPAT)

Cómo coordinamosuna exportación aérea?

1. IDENTIFICAR A SU ASISTENTE DE EXPORTACIONES
2. ENVÍO DE INSTRUCCIONES DE EMBARQUE
3. INDICAR LUGAR DE RECOJO Y PERSONA DE CONTACTO
4. INFORMAR SOBRE SU AGENTE DE ADUANA
5. SEÑALAR LA HORA DE RECOJO

Datos básicos para solicitar una cotización aérea

1. PAIS / CIUDAD DE DESTINO
2. INCOTERM
3. COMMODITY
4. DIMENSIONES
5. CANTIDAD DE BULTOS
6. PESO APROXIMADOTipos de Flete.

Son cuatro los grupos principales de flete: para Carga General (General Cargo Rates), por Clases de Mercancías (Class Rates), para Cargas Específicas (Specific Commodity Rates) y por Unidades de Transporte (ULD Rates).

Por ejemplo, si un embarque pesa 20.9 kg, y tiene un largo de 60 cm, un ancho de 60 cm y un alto de 119 cm, el cálculo del flete será el siguiente: 60 cm x60 cm x 119 cm dividido entre 6,000 cm3, lo cual da un peso volumen de 71.4 kg.

a. Fletes para Carga General. Son aplicables a todo tipo de carga y se sub-dividen en fletes normales, que son la base de toda la estructura de fletes y que se aplican a embarques con un peso máximo de 45 kilos; y fletes con descuento para cantidades mayores, aplicables a embarques con pesos superiores a los 45kilos. Existen escalas de fletes con descuento para embarques de más de 100, 300 y 500 kilos. En algunos países también hay fletes más reducidos para embarques de más de 1,000 kilos.

b. Fletes por Clases de Mercancías. Son aplicables sólo a determinadas clases de mercancías. No se publican en unidades de dinero por kilo sino en porcentajes, algunas veces mayores y otras menores, que las...