FOCUS

El Ford Focus es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante estadounidense Ford Motor Company desde el año 1998 y vendido en casi todo el mundo.
Fue lanzado en 1998 en Europa, y en 1999 en Estados Unidos. Desde entonces, se convirtió en el automóvil más vendido del Reino Unido. En enero de 2005 fue lanzada la segunda generación del Focus, mientras que Estados Unidosrecibió una versión reestilizada de la primera generación. En 2001 y 2002 el Focus fue el automóvil más vendido del mundo; así mismo en 2011 y 2012 se convirtió nuevamente en el automóvil más vendido a nivel mundial, superando a sus competidores como el Honda Civic y el Toyota Corolla.
Al igual que sus predecesores, el Ford Escort y el Ford Laser, el Focus tiene motor delantero transversal y traccióndelantera. El Focus existe con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, sedán de dos y cuatro puertas, familiar de cinco puertas y descapotable de dos puertas. El Ford C-Max es un monovolumen basado en la segunda generación del Focus.
Índice [ocultar]
1 Primera generación (1998-2004)
1.1 Motores
1.1.1 Norteamérica
1.1.2 Europa y otros mercados
1.2 Versiones deportivas
1.2.1 ST1701.2.2 RS
1.3 Rediseño de 2001 (Europa)
1.4 Rediseño de 2008 (América del Norte)
2 Segunda generación (2004-2009)
2.1 Diseño e ingeniería
2.2 Fabricación
2.3 Seguridad
2.4 Motores
2.5 Rediseño de Focus Europa
3 Tercera generación
3.1 Eléctrico
4 Ford Focus WRC
5 Véase también
6 Referencias
7 Enlaces externos

Primera generación (1998-2004)[editar]

Primera generación
Ford Focus,versión hatchback 3 puertas.
Ford Focus, versión hatchbackvista trasera .
Período
1998-2004 (Europa) 1999-2007(Ámerica del norte) 2007-2011(reestilo)
2000-2008(Ámerica del sur)
Carrocerías Hatchback tres y cinco puertas
Sedán cuatro puertas
Familiar cinco puertas (En Europa)
Largo / ancho
/ alto / batalla Sedán: 4380-4450 / 1700 / 1440 / 2615 mm
Hatchback: 4175-4280 / 1700 / 1440 / 2615mm
Familiar: 4455-4530 / 1700 / 1460 / 2615 mm
Primera generación (Reestilización de América del Norte)
Reestilización norteamericana del Ford Focus, con carrocería sedán.
Período 2007-2011
Carrocerías Cupé dos puertas
Sedán cuatro puertas
Largo / ancho
/ alto / batalla 4445 / 1725 / 1490 / 2615 mm
Llamado CW170 durante su desarrollo, y brevemente conocido como Ford Fusión por algunoscontratistas de Ford, el Focus original tomó su nombre definitivo de un prototipo del carrocero Ghia que fuera mostrado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1991.
Ciertos elementos del diseño del Focus, como las luces traseras elevadas, se habían visto en prototipos anteriores de Ford. El Focus continuó el estilo de diseño "New Edge", estrenado en el Ford Ka de 1996 y en el Ford Cougar de 1998,que generó reacciones polarizantes en el público y la prensa. El diseño del interior del automóvil también era radical, destacándose por tener muchas curvas y líneas amplias.
Con la recién estrenada plataforma Ford CD170, el Focus poseía una suspensión trasera multibrazo totalmente independiente, derivada de la utilizada en la versión familiar del Ford Mondeo.
La primera generación del Focusrecibió cuatro estrellas de cinco en la prueba de protección a adultos en choques de EuroNCAP (11 puntos de 16 en el choque frontal, y 15 de 16 en el choque lateral). En Australia, el Ford Focus 2002-2004 fue evaluado en la "Used Car Safety Ratings 2006" y consiguió un nivel de protección "media" para sus ocupantes en caso de choques.
El Focus I se ha producido en Saarlouis (Alemania), Hermosillo(México) -versión norteamericana-, Almusafes (España), Santa Rosa (Filipinas), General Pacheco (Argentina), Sudáfrica, Chungli (Taiwán), Chongqing (China), San Petersburgo (Rusia) y en Valencia (Venezuela).
Motores[editar]
Los motores disponible eran las ya conocidas unidades SEFI de 1.9 Litros, utilizadas en el Escort y en el Contour de cuatro cilindros, y los Zetec 1.8 y 2.0 litros de la...