Ford vs toyo
Páginas: 18 (4313 palabras)
Publicado: 30 de marzo de 2012
INGENIERÍA INDUSTRIAL:
¿DEL FORDISMO AL TOYOTISMO?
(Este documento busca comparar el paradigma americano con el japonés en la Ingeniería Industrial. El primero tuvo influencia profunda hasta 1970, el segundo en las últimas tres décadas).
Por: Guillermo Restrepo G.
Artículo Publicado en Revista Colciencias
Ciencia & Tecnología
Vol. 18 Nº 4. Octubre – Diciembre de2000
De la sociedad industrial a la de información. Del mundo aislado a la red mundial. De la cantidad a la calidad. Del mundo bipolar al mundo multipolar. De los monopolios con poder geopolítico a la competencia internacional. Del énfasis en la producción al énfasis en el mercadeo. De la exportación de bienes a la de conocimientos. De la centralización a la descentralización. De Marx yKeynes a Popper y Smith. Del derroche de recursos a una mayor conciencia ecológica. Del Atlántico al Pacífico. Del proteccionismo a la apertura. De la mano al cerebro y de la máquina al computador, parecen indicar los cambios vividos de la primera a la segunda mitad del siglo 20.
La Ingeniería Industrial no podía ser la excepción. También ha sido testigo y partícipe del cambio deparadigmas. Me propongo hacer un contraste entre la vieja y la nueva filosofía.
Como académico pretendo acentuar la atención en lo mucho que ha cambiado nuestra profesión y que quizás nosotros no hemos cambiado al mismo ritmo. No es tan fácil. Keynes decía que lo nuevo era sencillo pero que el problema está en que lo viejo lo llevamos hasta en los tuétanos.
Los nuevos paradigmas son perfectamenteaplicables en el diseño y desarrollo de nuestros planes de estudio que, en términos generales, seguimos "empujando" sin tener muy claro si avanzan o siguen atados al pasado.
DE LOS VIEJOS A LOS NUEVOS PARADIGMAS EN INGENIERIA INDUSTRIAL
1. UN PUNTO DE REFERENCIA
La definición de nuestra profesión es bastante amplia, en 1985 el Instituto de Ingeniería Industrial de Estados Unidos (IIE)la dejó así:
"La Ingeniería Industrial corresponde al diseño, mejora e instalación de sistemas integrados de personas, materiales, información, equipos y energía. Requiere conocimiento especializado y habilidades en matemáticas, física y ciencias sociales junto con los principios de análisis y diseños ingenieriles para especificar, predecir y evaluar los resultados de esos sistemas".
Peroa pesar de esa amplitud, los Ingenieros Industriales nos hemos diferenciado por llevar una gran responsabilidad en el diseño del proceso de producción y por ende de la organización del trabajo teniendo como mira la mejora de la productividad de los factores.
La aparición del computador en las postrimerías de la década del 50, se convierte en referencia obligada para separar la era industrial yla de información y como lógica consecuencia los viejos y nuevos paradigmas de nuestra profesión.
Todos los paradigmas de la vieja y nueva filosofía están tan relacionados que es difícil seccionarlos. La enumeración y separación -un tanto arbitraria- que a continuación se hace solo pretende dar énfasis y facilitar su lectura.
TAYLORISMO vs. TOYOTISMO
En la ponencia titulada "INGENIERIAINDUSTRIAL: PRODUCTIVIDAD Y DESHUMANIZACION", pusimos en discusión las dos caras de la filosofía dominante de nuestra carrera: (1)
"La filosofía Tayloriana en la cual estamos inmersos, es solo una manera de hacer Ingeniería Industrial y no es científica ni la mejor..." Si bien la división del trabajo se traduce en aumento de la productividad como efecto inmediato que se logra casisiempre, genera en su expresión máxima: deshumanización..."
Afirmábamos que el fracaso del Taylorismo ponía en crisis la Ingeniería Industrial y se dejaba esta pregunta:
"¿Hasta cuando los Ingenieros Industriales seguiremos apareciendo como "Chupasangres" o fabricantes de trabajo aburrido?"
En el pasado reciente ha nacido un nuevo paradigma. No es de occidente es de oriente. Los éxitos de...
¿DEL FORDISMO AL TOYOTISMO?
(Este documento busca comparar el paradigma americano con el japonés en la Ingeniería Industrial. El primero tuvo influencia profunda hasta 1970, el segundo en las últimas tres décadas).
Por: Guillermo Restrepo G.
Artículo Publicado en Revista Colciencias
Ciencia & Tecnología
Vol. 18 Nº 4. Octubre – Diciembre de2000
De la sociedad industrial a la de información. Del mundo aislado a la red mundial. De la cantidad a la calidad. Del mundo bipolar al mundo multipolar. De los monopolios con poder geopolítico a la competencia internacional. Del énfasis en la producción al énfasis en el mercadeo. De la exportación de bienes a la de conocimientos. De la centralización a la descentralización. De Marx yKeynes a Popper y Smith. Del derroche de recursos a una mayor conciencia ecológica. Del Atlántico al Pacífico. Del proteccionismo a la apertura. De la mano al cerebro y de la máquina al computador, parecen indicar los cambios vividos de la primera a la segunda mitad del siglo 20.
La Ingeniería Industrial no podía ser la excepción. También ha sido testigo y partícipe del cambio deparadigmas. Me propongo hacer un contraste entre la vieja y la nueva filosofía.
Como académico pretendo acentuar la atención en lo mucho que ha cambiado nuestra profesión y que quizás nosotros no hemos cambiado al mismo ritmo. No es tan fácil. Keynes decía que lo nuevo era sencillo pero que el problema está en que lo viejo lo llevamos hasta en los tuétanos.
Los nuevos paradigmas son perfectamenteaplicables en el diseño y desarrollo de nuestros planes de estudio que, en términos generales, seguimos "empujando" sin tener muy claro si avanzan o siguen atados al pasado.
DE LOS VIEJOS A LOS NUEVOS PARADIGMAS EN INGENIERIA INDUSTRIAL
1. UN PUNTO DE REFERENCIA
La definición de nuestra profesión es bastante amplia, en 1985 el Instituto de Ingeniería Industrial de Estados Unidos (IIE)la dejó así:
"La Ingeniería Industrial corresponde al diseño, mejora e instalación de sistemas integrados de personas, materiales, información, equipos y energía. Requiere conocimiento especializado y habilidades en matemáticas, física y ciencias sociales junto con los principios de análisis y diseños ingenieriles para especificar, predecir y evaluar los resultados de esos sistemas".
Peroa pesar de esa amplitud, los Ingenieros Industriales nos hemos diferenciado por llevar una gran responsabilidad en el diseño del proceso de producción y por ende de la organización del trabajo teniendo como mira la mejora de la productividad de los factores.
La aparición del computador en las postrimerías de la década del 50, se convierte en referencia obligada para separar la era industrial yla de información y como lógica consecuencia los viejos y nuevos paradigmas de nuestra profesión.
Todos los paradigmas de la vieja y nueva filosofía están tan relacionados que es difícil seccionarlos. La enumeración y separación -un tanto arbitraria- que a continuación se hace solo pretende dar énfasis y facilitar su lectura.
TAYLORISMO vs. TOYOTISMO
En la ponencia titulada "INGENIERIAINDUSTRIAL: PRODUCTIVIDAD Y DESHUMANIZACION", pusimos en discusión las dos caras de la filosofía dominante de nuestra carrera: (1)
"La filosofía Tayloriana en la cual estamos inmersos, es solo una manera de hacer Ingeniería Industrial y no es científica ni la mejor..." Si bien la división del trabajo se traduce en aumento de la productividad como efecto inmediato que se logra casisiempre, genera en su expresión máxima: deshumanización..."
Afirmábamos que el fracaso del Taylorismo ponía en crisis la Ingeniería Industrial y se dejaba esta pregunta:
"¿Hasta cuando los Ingenieros Industriales seguiremos apareciendo como "Chupasangres" o fabricantes de trabajo aburrido?"
En el pasado reciente ha nacido un nuevo paradigma. No es de occidente es de oriente. Los éxitos de...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.