Ford f 100 raza fuerte

Análisis histórico:

1948: la camioneta Ford F-100 se lanza en Estados Unidos y constituye para la marca el primer diseño de posguerra. 

1957: tiene modificaciones, y nace la caja de cargaStyleside con laterales planos, que dan una apariencia más integrada. 

1959: en noviembre comienza su ensamble en la Argentina (planta de La Boca). La primera F-100 fue conocida como Loba. 

1961:se inaugura la Planta Ford de General Pacheco, y se produce el motor V8 para la F-100. 

1964: se produce la primera F-100 en dicha planta. 

1966: ofrece el sistema de suspensión independiente debarras gemelas denominado Twin I Beam. 

1970: la F-100 brinda un motor diesel de 4 cilindros y 75 CV. 

1974: se realiza la publicidad de Hércules, el comercial más recordado de la historiaargentina. 

1980: cambia el tamaño de la camioneta, pero se vende con la marca F-100. 

1985: se incorpora la tecnología de frenos a disco delanteros. 

1987: se fabrica la primera F-100 4x4. 1992: se ofrece la primera caja de cambios con quinta velocidad, y se crea la primera Supercab y un nuevo motor diesel. 

1996: la F-100 tiene una trompa estilizada, un motor diesel Maxion de 115CV, yun 4.9L nafta de 160 CV (deja el 3.6L). 

1999: Ford lanza una línea más grande y robusta, con el mismo nombre F-100, y en el mundo sería la F250. 

2003: se lanza la F-100 cabina doble. 2006: llega la F-100 4x4, una nueva generación para el mercado argentino.

Análisis de la propaganda de la Ford f 100 la que remolca los vagones:
PositivosNegativos
Fuerza por la fortaleza de la Ford débil
Confiablepoco confiable
Versátil poca adaptación del lugar
Doble eje...