Fordismo

Nuestra primera manera de hacer el ensamblaje consistía en subir nuestro vehículo a un sitio, los obreros trayendo piezas a medida que las necesitaban, como cuando se construye una casa [...].
Nuestro primer progreso en el ensamblaje consiste en traer el trabajo al obrero en lugar de llevar el obrero al trabajo.
Hoy, todas nuestras operaciones se inspiran en estos dos principios:Ningún hombre debe tener que hacer más de una cosa; siempre que sea posible, ningún hombre debe tener que bajarse... El resultado neto de la aplicación de estos principios es reducir en el obrero la necesidad de pensar y reducir sus movimientos al mínimo [...].
El hombre no debe tener un segundo menos de lo que necesita, ni un segundo de más [...].
El hombre que coloca un perno no coloca latuerca.
El hombre que coloca la tuerca no la atornilla"
Nuestra primera manera de hacer el ensamblaje consistía en subir nuestro vehículo a un sitio, los obreros trayendo piezas a medida que las necesitaban, como cuando se construye una casa [...].
Nuestro primer progreso en el ensamblaje consiste en traer el trabajo al obrero en lugar de llevar el obrero al trabajo.
Hoy, todasnuestras operaciones se inspiran en estos dos principios: Ningún hombre debe tener que hacer más de una cosa; siempre que sea posible, ningún hombre debe tener que bajarse... El resultado neto de la aplicación de estos principios es reducir en el obrero la necesidad de pensar y reducir sus movimientos al mínimo [...].
El hombre no debe tener un segundo menos de lo que necesita, ni un segundo demás [...].
El hombre que coloca un perno no coloca la tuerca.
El hombre que coloca la tuerca no la atornilla"
Nuestra primera manera de hacer el ensamblaje consistía en subir nuestro vehículo a un sitio, los obreros trayendo piezas a medida que las necesitaban, como cuando se construye una casa [...].
Nuestro primer progreso en el ensamblaje consiste en traer el trabajo al obreroen lugar de llevar el obrero al trabajo.
Hoy, todas nuestras operaciones se inspiran en estos dos principios: Ningún hombre debe tener que hacer más de una cosa; siempre que sea posible, ningún hombre debe tener que bajarse... El resultado neto de la aplicación de estos principios es reducir en el obrero la necesidad de pensar y reducir sus movimientos al mínimo [...].
El hombre nodebe tener un segundo menos de lo que necesita, ni un segundo de más [...].
El hombre que coloca un perno no coloca la tuerca.
El hombre que coloca la tuerca no la atornilla"Nuestra primera manera de hacer el ensamblaje consistía en subir nuestro vehículo a un sitio, los obreros trayendo piezas a medida que las necesitaban, como cuando se construye una casa [...].
Nuestro primerprogreso en el ensamblaje consiste en traer el trabajo al obrero en lugar de llevar el obrero al trabajo.
Hoy, todas nuestras operaciones se inspiran en estos dos principios: Ningún hombre debe tener que hacer más de una cosa; siempre que sea posible, ningún hombre debe tener que bajarse... El resultado neto de la aplicación de estos principios es reducir en el obrero la necesidad de pensar yreducir sus movimientos al mínimo [...].
El hombre no debe tener un segundo menos de lo que necesita, ni un segundo de más [...].
El hombre que coloca un perno no coloca la tuerca.
El hombre que coloca la tuerca no la atornilla"
A diferencia del Taylorismo, en que se nos ofrece un modelo de visión “teórica”, con una intención de interpretar el ámbito de la organización según esquemassacados de la ciencia moderna (en concreto, de la Fisica clásica), el Fordismo nos ofrece un modelo de observación-práctica, orientado esencialmente a la acción. Por tanto, en él debemos ver algo más que la realización paradigmática del modelo de la "economía de escala" o una subordinación de la racionalidad técnico-organizativa a los imperativos de la acción económico-empresarial. El fordismo...