Forma Funcion

Páginas: 5 (1053 palabras) Publicado: 23 de junio de 2012
El tema seleccionado es el planteo que hace Chris Bangle (jefe de diseño del grupo BMW, desde1992 a 2009) respecto al diseño de autos. En el discurso de Bangle podemos identificar problemasreferidos a la estética del producto. En una primera instancia podemos observar cuando Banglenos habla de los automóviles, lo hace proponiéndonos una visión de magnificidad, que abarca atodos las personas(capaces de adquirir un automóvil), dichas personas tienen condición de elegir“libremente” un modelo (claro que una libertad controlada por la misma sociedad).“Los coches son las esculturas más grande y abundantes con las que tenemos contacto a diario.”De esta manera comienza su discurso el diseñador, realizando una afirmación subjetiva sobre loque son los automóviles en el mundo que nos rodea, peroesta es su verdad, su mirada sobre ellosen el mundo. Es su propia posición respecto a la de los demás. La búsqueda de este diseñador esencontrar un “espíritu humano” (estos son los términos empleados por él) en el diseño automovilístico,apela al deseo de hacer algo “raro, maravilloso y duradero” considerando a éstas, necesidad humanas,necesidades que serían satisfechas por su producto, esto pareceser más bien una estrategiade marketing que una intención autentica, dotando así al grupo BMW de estas cualidades, dondese busca un coche que sea reflejo de esa “energía emocional”. Nos dice que para él “es extraño como semanipulan los elementos humanos en un coche”, habría que cuestionarse si un automóvil puede tener“elementos humanos” y en tal caso cuales serían estos elementos ¿es posibletraspasar emocionesa la materialidad? ¿O es uno quien asigna arbitrariamente estas atribuciones? Aparentemente, esmás bien la decisión del diseñador responsable de asignar tal emoción a tal forma, que del públicoconsumidor. Relaciona la esteticidad de su producto a la necesidad de las personas de comunicar“quienes son, por medio de los automóviles”, “como avatares me muestro a mi mismo al mundo a travésde estecoche”, pues la pregunta seria ¿me muestro a mi mismo? ¿o muestro mi poder adquisitivo paradiferenciarme y así obtener beneficios particulares, como prestigio, poder, etc.?En el segmento seleccionado habla particularmente el responsable de diseño del grupo BMW, estamarca muestra como desafío primordial la elegancia, la innovación y el confort. El diseño(hablando formalmente de este y segúnla propia observación) se basa en darle forma a partir dela aerodinámica del vehículo. El diseño que propone Bangle deja notar rasgos que tiene que ver conuna propuesta que está a la vanguardia del diseño, en constante evolución con las innovacionestecnologías; “lo que nos interesa es encontrar formas que sean más que una simple función, estamos interesadosen encontrar belleza, que sea más queuna simple estética, nos interesa que sea en realidad una verdad”.Bangle se refiere al diseño de coches como un arte; el arte consiste en la belleza por el bien en simismo (según la teoría de Kant) y un coche es un objeto que sirve a un propósito y por lo tanto nopuede resultar siendo una pieza de arte.Los casos particulares dan cuenta de una evolución diseñil, la empresa ha ido progresando desdesuscomienzos en los años 20, hoy, en su producción podemos identificar un alto desarrollo mecánicoe ingenieril. Actualmente hacen mucho énfasis en el dinamismo con el conocido sistemaEcient Dynamic (ED). Trasladando este rasgo a sus productos, logro autos eficientes y dinámicos,sin perder el placer por conducir (característica reflejada en sus actuales publicidades deventa).ESTÉTICA 1ProfesoraAlejandra PeriéAlumna Yanina KolesnikLic. Diseño Gráfico - UBPSi bien por sus formas simplificadas y limpias (incluso por su gama de colores) aparenta, exteriormente,una suerte de minimalismo. Sin embargo el interior deja ver apliques en cuero, madera,aluminio y recovecos por diversos lugares. BMW ha ido evolucionando y cambiando, sus formasproductivas no responde a cambios sociales (no corresponden...
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