Fragatas Misileras

DESCRIPCIÓN GENERAL
El motor GMT tipo A230.20M es a 20 cilindros posee las siguientes características:
− Potencia máxima continuativa: 4000 CV a 1140 min-1
− Diámetro del cilindro: 230 mm.
−Carrera del pistón: 270 mm.
− Ciclo: diesel a 4 tiempos
− Inyección: directa
− Alimentación: sobrealimentado con enfriamiento intermedio
− Sentido de rotación: un motor horario y otro anti horario,visto desde el lado
acoplamiento
− Reversibilidad: irreversible
− Servicio: propulsion
La característica de estos motores es una estructura simple, compacta y robusta que permite lograr
potenciaselevadas junto a un peso y dimensiones reducidas.
Fácilmente acesible en cada su componente, esto tipo de motor resulta de mantenimento sencillo.
El motor acciona directamente:
− Bombas de inyecciónde combustible
− Bomba de alimentación de combustible a las bombas de inyección.
− Bomba de circulación aceite lubricante general.
− Bomba de circulación agua dulce de enfriamiento en circuitocerrado.
− Bomba de circulación agua de mar de enfriamiento en los enfriadores.

El motor es ademàs dotado de:
- Turbo Cargador de sobrealimentación.
- Enfriador de aire de sobre alimentación.
-Regulador de gobierno UG40 Lever Torque Control.
- Regulador de seguridad por sobre velocidad.
- Válvula termostática de regulación de temperatura de agua dulce.
- Válvula termostática de regulaciónde temperatura de aceite.
- Filtro de aceite centrífugo.
- Filtro de aceite a cartuchos duplex.
- Enfriador de aceite a agua de mar.
- Filtro de combustible duplex.
- Filtro de combustible autolimpiador
- Enfriador de agua
- Dispositivo de alarma por excesiva temperatura del agua de enfriamieno general
- Dispositivo de control de la presión del aceite de lubrificación preliminar
-Dispositivo de parada del motor por baja presión del aceite
(Por los otros dispositivos de alarma ver el sistema de telemando)
Peso del motor
- Peso del motor completo de los accesorios y sin lìquidos...