Frank Bird
Páginas: 2 (449 palabras)
Publicado: 3 de noviembre de 2012
La seguridad y la posibilidad de lesiones
Durante la década de 1960, otro especialista de la industria de seguros de EE.UU., Frank Bird (1980), trajo la teoría de Heinrich hasta la fecha. He didthis through a survey of 1,700,000 accidents and devised his "accident ratio" which, although not identical to Heinrich's, showed that the same pattern applied. Lo hizo a través de una encuesta de1.700.000 accidentes y diseñó su "índice de accidentes" que, aunque no idéntica a la de Heinrich, mostró que el mismo modelo aplicado.
Figure 2 Bird accident ratio BIRD - relación de accidentes
Bird's(1980) pyramid is now accepted as the standard example because it not only shows more clearly the number of "hidden " accidents, but also indicates the huge loss potential of property damageincidents. Bird (1980), la pirámide se acepta ahora como el ejemplo típico, ya que no sólo muestra más claramente el número de "oculta" los accidentes, pero también indica el potencial enorme pérdida de dañosmateriales.
To correctly apply any techniques of accident prevention, it is vital that we properly identify weaknesses in the organisational system that have potential for loss. Para aplicarcorrectamente las técnicas de prevención de accidentes, es vital que bien identificar las debilidades en el sistema de organización que tienen potencial para la pérdida. As with the old quality adage, it isno use measuring it unless we intend to fix it! Al igual que con el dicho de la calidad de edad, no sirve de nada menos que la medición que tenemos la intención de arreglarlo!
En 1974, Frank Birdpromovió la "Teoría del dominó" en donde los accidentes son el resultado final de una serie de errores. Bird comparó el proceso que conduce a la lesión o daño a una fila de fichas de dominó de pie enel borde. When any domino falls, it can disturb the other dominoes, and a sequence is started that eventually leads to the fall of the final piece (the active failure). Cuando alguna ficha de dominó...
Durante la década de 1960, otro especialista de la industria de seguros de EE.UU., Frank Bird (1980), trajo la teoría de Heinrich hasta la fecha. He didthis through a survey of 1,700,000 accidents and devised his "accident ratio" which, although not identical to Heinrich's, showed that the same pattern applied. Lo hizo a través de una encuesta de1.700.000 accidentes y diseñó su "índice de accidentes" que, aunque no idéntica a la de Heinrich, mostró que el mismo modelo aplicado.
Figure 2 Bird accident ratio BIRD - relación de accidentes
Bird's(1980) pyramid is now accepted as the standard example because it not only shows more clearly the number of "hidden " accidents, but also indicates the huge loss potential of property damageincidents. Bird (1980), la pirámide se acepta ahora como el ejemplo típico, ya que no sólo muestra más claramente el número de "oculta" los accidentes, pero también indica el potencial enorme pérdida de dañosmateriales.
To correctly apply any techniques of accident prevention, it is vital that we properly identify weaknesses in the organisational system that have potential for loss. Para aplicarcorrectamente las técnicas de prevención de accidentes, es vital que bien identificar las debilidades en el sistema de organización que tienen potencial para la pérdida. As with the old quality adage, it isno use measuring it unless we intend to fix it! Al igual que con el dicho de la calidad de edad, no sirve de nada menos que la medición que tenemos la intención de arreglarlo!
En 1974, Frank Birdpromovió la "Teoría del dominó" en donde los accidentes son el resultado final de una serie de errores. Bird comparó el proceso que conduce a la lesión o daño a una fila de fichas de dominó de pie enel borde. When any domino falls, it can disturb the other dominoes, and a sequence is started that eventually leads to the fall of the final piece (the active failure). Cuando alguna ficha de dominó...
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