Frank dird

Sociedad Real para la Prevención de Accidentes, Fellow de la Sociedad Americana deIngenieros de Seguridad, Honorary Fellow en el Instituto de Nueva Zelanda gestión de laseguridad, membresía vitalicia Honorario de la Asociación de Prevención de AccidentesIndustriales de Ontario y miembro honorario vitalicio de la Sociedad Canadiense deIngenieros enSeguridadhttp://www.cegesti.org/exitoempresarial/publications/Roger_articulo_3.pdf Frank E. Bird Jr. nació en Netcong, Nueva Jersey, y se graduó de High School Netcongen 1939. Asistió a Franklin & Marshall College en Lancaster, PA, y Albright College enReading, PA, obteniendo una licenciatura en historia y ciencia. Fue presidente de su clasey su fraternidad.. Más tarde, completó estudios de postgrado en seguridad industrial en elNew YorkUniversity.Fue miembro de la Marina de los EE.UU. a partir de diciembre 1942-agosto 1946, Frankse convirtió en un compañero farmacéutico, compró algunos libros y equipo, y preparadopara servir como médico para la tripulación de la nave y los marines tomaron el mar.Teniendo marines en Iwo Jima en los barcos de pontones, bajo un intenso fuego y enaguas turbulentas, Frank escuchó las palabras deauxilio, "Hey Doc, alguien está malherido y sangrando". Un joven marino estaba en el agua, su pierna herida se encontrabaatrapada entre dos pontones. Frank se arrojaro al agua y, al ver que la pierna del Marineno pudo ser sacada, le amputaron la pierna aplastada y colocandole un torniquete demodo temporal. Bajo un intenso fuego, llevó al Marine a la orilla y le salvó la vida. Frankdejó la Marina comosuboficial jefe. A través de los años, trabajó (algunos de ellos a tiempo parcial) como camionero, obrero,operador de máquinas, cocinero, empleado de una tienda de puros, el hombre de hielo,clubes de servicio director de jóvenes, director de línea de costa, Boy Scout líder,organizador de béisbol, y el instructor para primeros auxilios, seguridad y la natación.En 1951, Frank puso sus planes para laescuela de medicina en espera y, para mantener a su familia, fue a trabajar en Lukens Steel Co. en Coatesville, PA. En ese momento, erala más grande Lukens la compañía independiente de aceros especiales en los EE.UU.,con cerca de 5.000 empleados. Empezó como ayudante de segunda en el hogar abierto,pronto fue invitado a ser un aprendiz de seguridad y se levantó rápidamente hastaconvertirse endirector de seguridad y protección.Mientras que en Lukens, implementó de vanguardia actividades operacionales deseguridad para todos los niveles de gestión, así como para los empleados por hora yasalariados. Llevó a cabo estudios de investigación y conceptos seminales en materia deseguridad, seguridad y control de pérdidas. Su formación práctica y de la menteinnovadora le permitió integrar losproblemas operacionales de la productividad, calidad ycostes en las técnicas de seguridad tradicionales. Frank también se reduce la complejidadde los programas tradicionales de seguridad de acero empresa por prestar mayor



atención a los aspectos de mayor riesgo de la obra.En otro avance significativo de seguridad, Frank aplicado el concepto de control de daños.En asociación con George Germain,que estaba a cargo de la formación y el desarrollo deLukens, Frank escribió Control de Daños, que fue publicado por la American Management Association (AMA) en 1966. AMA es subtitulada "Un nuevo horizonte en la prevención deaccidentes y de mejora del coste". Frank también inventó y patentó un guardiametatarsiano de zapatos de seguridad.En Lukens, dirigió un estudio de siete años (1959-65) de90.000 incidentes. El estudioreveló una relación de 1:100:500, es decir, por cada una lesión incapacitante hubo 100heridas leves y 500 accidentes de daños a la propiedad. Los accidentes eran frecuentesdaños a la propiedad y muy costoso, con un enorme potencial para el daño a laspersonas. INTERÉS El control en este "Todos de estos accidentes" Difundir El Concepto Alrededor del Mundo Gracias a Las...