Franny

Índice
Introducción
Introducción ................................................................ 2
freno
Cómo usar su freno Jacobs Engine Brake™ .............. 3
Los controles ......................................................................... 3
Operación del freno Jacobs Engine Brake ......................... 4
freno
Rodaje con su freno Jacobs Engine Brake ................ 7Pavimento plano y seco ....................................................... 7
Bajar una pendiente .............................................................. 8
Pavimento resbaloso .......................................................... 10
servicio
Mantenimiento y servicio ........................................ 12
Programa recomendado de mantenimiento preventivo ..... 13
procedimientosGarantía y procedimientos ...................................... 14
información
Para más información ............................................. 14

Manual del Operador del Freno Jacobs Engine Brake™

1

Introducción

¡Felicitaciones! Su vehículo está dotado con el freno Jacobs Engine Brake™
original. El freno Jacobs Engine Brake (también conocido como el freno de motor
“JakeBrake®”) goza de extenso reconocimiento en toda la industria del transporte
terrestre por su calidad, confiabilidad y rendimiento. Este manual contiene
información útil sobre la operación y el mantenimiento de su freno Jacobs Engine
Brake. Lea cuidadosamente este manual para familiarizarse a fondo con el
sistema de freno de motor antes de manejar su vehículo dotado con el freno
Jacos EngineBrake.
El freno Jacobs Engine Brake es un retardador de motor diesel que emplea el
motor para ayudar a desacelerar la marcha y controlar el vehículo. Al activarse, el
freno de motor altera la operación de las válvulas de escape del motor, de modo
que el motor funciona como compresor de aire absorbedor de potencia. De esta
manera, se produce una acción de retardo o desaceleración en las ruedaspropulsoras del vehículo, que le permite controlar mejor su vehículo sin emplear
los frenos de servicio. Esto conduce a una reducción en el mantenimiento del
freno de servicio del vehículo, tiempos de recorrido más cortos y costos de
operación generales más bajos.

!

!

¡ADVERTENCIA! ï ï

¡PRECAUCIÓN!

Las indicaciones que llevan este símbolo indican
condiciones potencialmentepeligrosas, e incluso la
posibilidad de lesión personal.
Las indicaciones que llevan este símbolo son importantes para
el uso seguro y el cuidado del freno Jacobs Engine Brake.

Sírvase referirse al manual del operador provisto por el fabricante de su
vehículo para información y operaciones adicionales que podrían ser
distintas a las descritas en el presente manual.

2

Manual del Operador delFreno Jacobs Engine Brake™

Cómo usar su freno Jacobs Engine Brake™
El freno Jacobs Engine Brake™ es un dispositivo
desacelerador de la marcha del vehículo, no de parada del
vehículo. No sustituye el sistema de frenado de servicio. Deben usarse los
frenos de servicio del vehículo para parar el vehículo totalmente. No
obstante, con el uso apropiado del freno de motor para sus necesidades dedesaceleración, sus frenos de servicio se mantendrán frescos y
preparados para proporcionar su potencia máxima de parada.

!

¡ADVERTENCIA! ï ï

Controles del chofer
Es importante que se familiarice con los controles del freno Jacobs Engine
Brake en su vehículo. Los controles variarán ligeramente dependiendo de la
configuración del freno de motor y diseño de cabina, según se indica acontinuación. No obstante, los controles básicos del operador serán similares en
todos los modelos. En todos los vehículos con transmisiones manuales, el
chofer podrá encender y apagar el freno de motor y seleccionar un nivel de
frenado. Abajo se incluyen ilustraciones de los distintos tipos de conmutadores
que podrá encontrar en su vehículo. Nota: Los conmutadores suministrados por
Jacobs...