Franquicias

Quienes somos?
En nuestro proyecto, un pasajero por cada vehiculo, inicio sus operaciones el 13 de abril del 2010 esperando recibir unos 1200 pasajeros diarios, contaremos con servicio de matocicletas para las gente que necesite recorrer distancias mas largar y servicio de bicicleta el cuals era mas economico y sera para viajes cortos.

Nuestra mision
Consolidarnos como un servicio de primernivel en toda la ciudad para posicionarnos y despues poder expandirnos a diferentes puntos del territorio nacional para asi poder combatir la contaminacion y trafico excesivo.

Nuestra vision
En un pasajero por cada vehiculo tomaremos parte activa en la prestacion del servicio, poniendo los estandares mas altos en calidad y seguridad en nuestros pasajeros, para asi poder obtener confianza tantode nuestros clientes como de la gente que nos rodea.

Modelo del proyecto
Productividad y facil desplazamiento a bajo costo, las rutas que no esten marcadas en nuestro mapa de sectores tendran un costo extra para el pago de seguro del vehiculo solicitado, y asi promover un ambiente de buenos valores y accesibilidad en el servicio.

Nos planteamos tres rutas estrategicas, las cuales seran:Centro de la capital, la cual abarcara 20 cuadras a la redonda a partir del zocalo capitalino.
Reforma y chapultecec, con la cual se dara acceso a todo reforma haciendo rutas ideales para ciclistas y dando acceso al parque portando una bicicleta.
Santa fe y constituyentes, con esta ruta se abarcaran los vehiculos motorizados por ciscunstancias de vias rapidas de la zona, con lo cual daremos unseguro especial en caso de accidente.
Un pasajero por vehiculo es el nuevo sistema de transporte individual de la Ciudad de México que da servicio a las colonias Cuauhtémoc, Juárez, Roma Norte, Hipódromo Condesa, Santa Fe, Centro Historico y Condesa, a través de 145 cicloestaciones con 2400 bicicletas en su etapa inicial. 
Para tu comodidad, las 145 cicloestaciones se encuentran distribuídascon una distancia máxima de 300 metros entre una y otra, y localizadas en puntos estratégicos para que puedas desplazarte rápida y cómodamente en trayectos cortos. 
Solamente toma una bicicleta de cualquier cicloestación y déjala en la más cercana a tu destino.  Un pasajero por vehiculo permitirá reducir el impacto ambiental y la congestión vial.

Voluntarios y servicio social
Tendremos undepartamento especial para capacitacion de servicio social, el cual contara con diferentes entornos para poder adiestrar a las participantes, como son, asistencia vial, tecnica y primeros auxilios; recordandoles que cada uno de ellos es necesario para nosotros para poder llegar a ser el servicio numero uno en transporte urbano con bajo impacto ambiental.

Tarifas

Trayectos ilimitados de 30minutos durante un año  | Del minuto 31 al minuto 60  |  Del minuto 61 en adelante por cada hora o fracción | Reposición tarjeta por robo o extravío  |  Por bicicleta no devuelta en 24 horas |
 $300 |  $10 |  $35 |  $50 |  $5,000 |
 
Notas
El uso de la bicicleta por más de dos horas continuas genera una penalización en el sistema.
 Al acumular tres penalizaciones, el sistema dará de baja latarjeta del usuario de manera definitiva.

¿Como darse de alta en el servicio?
PÁGINA WEB •  Da click en REGÍSTRATE. •  Llena el formulario •  Lee las condiciones y términos de uso. Verifica y acepta el monto a cargar en tu tarjeta.  Una vez registrado, en un plazo no mayor a 10 días hábiles, recibirás tu KIT DE BIENVENIDA que incluye tu tarjeta de usuario. Al recibirla, se requiere que lapersona que reciba la tarjeta nos entregue el formato de aceptación de cargos recurrentes con la firma del titular de la tarjeta. | CENTRO DE ATENCIÓN A CLIENTES Acude al Centro de Atención a Clientes ubicado en José Rosas Moreno 152B, Col. San Rafael, de 9:00 a 18:00 hrs. de lunes a viernes, y sábados de 9:00 a 14:00 hrs. Debes traer un estado de cuenta, ya que en el proceso de validación de tu...