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Formato SNIP 03:
Ficha de Registro de PIP

[La información registrada en esta ficha tiene carácter de declaración jurada según D.S. Nº 102-2007-EF]

1. IDENTIFICACIÓN

1.1 CÓDIGO SNIP DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA (Asignado por el Aplicativo Informático)

1.2 NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA


MEJORAMIENTO DEL PUENTE VEHICULAR DE QUINHUACHACA EN LA LOCALIDAD DEOCOPAMPA, CENTRO POBLADO DE PICHIU QUINHUARAGRA, DISTRITO DE SAN MARCOS – HUARI - ANCASH

1.3 RESPONSABILIDAD FUNCIONAL DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA (Según Anexo SNIP-04)

Función
15 TRANSPORTE
Programa
033 TRANSPORTE TERRESTRE
Subprograma
066 VIAS VECINANES
Responsable funcional
TRANSPORTE


1.4 INDIQUE SI EL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA PERTENECE A UN PROGRAMA DE INVERSIÓNSI


NO
X

En caso afirmativo, indique el programa de inversión ____________________________________________

1.5 INDIQUE SI EL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA PERTENECE A UN CONGLOMERADO AUTORIZADO

SI


NO
X

En caso afirmativo, indique el conglomerado ____________________________________________

1.6 LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICADEPARTAMENTO
PROVINCIA
DISTRITO
LOCALIDAD
ANCASH
HUARI
SAN MARCOS
OCOPAMPA


1.6.1 UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA


SECTOR: GOBIERNOS LOCALES
PLIEGO: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN MARCOS
NOMBRE: GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
PERSONA RESPONSABLE DE FORMULAR: Manuel Jesús Gamarra Maguiña
PERSONA RESPONSABLE DE LA UNIDAD FORMULADORA: Ing. Roy Collins Cárdenas RengifoUNIDAD EJECUTORA RECOMENDADA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA


SECTOR: GOBIERNOS DISTRITALES
PLIEGO: GOBIERNO DISTRITAL DE SAN MARCOS
PERSONA RESPONSABLE DE LA UNIDAD EJECUTORA: ING. MAYCELO MARCIANO SALAZAR CELESTINO


2. ESTUDIOS

2.1 NIVEL ACTUAL DEL ESTUDIO DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
2.2 NIVEL DE ESTUDIO PROPUESTO POR LA UF PARA DECLARAR VIABILIDAD

NIVEL
FECHA
AUTORCOSTO DE ELABORACIÓN DEL ESTUDIO (Nuevos Soles)

NIVEL
X
Perfil
31/07/2013
Manuel Jesús Gamarra Maguiña

39,000.00

Perfil
X
Factibilidad




Factibilidad



3. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA
2
3.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA


“DEFICIENTE ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE OCOPAMPA, CENTRO POBLADO DE PICHIU QUINHUARAGRA, DISTRITO DE SANMARCOS – HUARI – ANCASH”

3.2 BENEFICIARIOS DIRECTOS

3.2.1 Número de beneficiarios directos: 1,562 pobladores.

3.2.2 CARACTERÍSTICAS DE LOS BENEFICIARIOS
Actualmente se cuenta con un puente tipo losa con durmientes y tabla de madera de eucalipto y baseado encima de concreto de 15 cm de espesor y estribos de concreto ciclopio y 3.70 metros de ancho. Esta Infraestructura vial, fue construidohace aproximadamente en el año 1990, por lo que actualmente tiene una antigüedad de 23 años, se encuentra deteriorada y en pésimo estado a punto de colapsar que resulta casi imposible el acceso vehicular y peatonal, teniendo gran riesgo para los vehículos y peatones el cruzar dicho puente, pero ello se sigue realizando por la misma necesidad que tienen en trasladar sus productos y trasladarse ellosmismos para realizar las diferentes actividades que les sirva de sobrevivencia para ellos y sus familias; la carretera une a varios comunidades y/o caseríos que necesariamente necesitan transitar por el puente Quinhuachaca, por lo que los agricultores se quedan estancados y no pueden trasladar a tiempo sus productos para su comercialización, además limitando el paso de los transeúntes,convirtiéndose en una zona de alto riesgo.
La conectividad que tienen entre los pueblos es alta, debido al intercambio de sus productos o comercialización, las cuales son limitadas por su difícil acceso a los pueblos que se encuentran a sus alrededores.
Según las entrevistas realizadas en campo a las autoridades y pobladores, ésta ejecución del puente Quinhuachaca, lo vienen solicitando hace varios años...