Frenado elctrico motor derivacion
Regla de la mano izquierda o regla de Fleming
Frenado mecánico
Una corriente en un campo magnéticoproduce una fuerza que no siempre es de acción motora
Prof. Ing. Mario Guillermo Macri
Tipos de Frenado Eléctrico
1) Frenado en Contramarcha: Por carga dearrastre Conmutación de la tensión del inducido giratorio 2) Frenado Dinámico 3) Frenado Regenerativo
Prof. Ing. Mario Guillermo Macri
FRENADO EN CONTRAMARCHA (Cargade arrastre)
La corriente no se invierte y tampoco el par: la máquina siempre trabaja como motor frenando la carga y tomando energía de la red
ω
ωo=U/Keф Δωres nωres
1
MOTOR
Característica natural de velocidad
2
Ibar= U/(Rs+rfca) Ires U
Si se aumenta la velocidad para que keΦω > U implica que ω > U/keΦ esdecir ω > ωo (muy elevada en la práctica para uso en trenes o ascensores) Se intensifica el flujo para obtener frenado regenerativo a velocidades menores que ωo
Estesistema de frenado permite reducir la velocidad de un vehículo transformando parte de su energía mecánica en energía eléctrica.En vehículos de baterías y vehículoshíbridos, la energía es almacenada en un banco de baterías o un banco de condensadores para un uso posterior. Uso en el automovilismo: (KERS) (Kinetic Energy RecoverySystem, sistema de recuperación de energía cinética) entró en vigor en 2009 en la competición de Fórmula 1. Funciona obteniendo la energía que se disiparía en formade calor en las frenadas, acumulándola en un volante de inercia.
Frenado regenerativo por intensificación del flujo
Prof. Ing. Mario Guillermo Macri
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