Freno Magnetico

UNIVERSIDAD CENTROAMERICANA
“JOSÉ SIMEÓN CAÑAS”
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS ENERGÉTICAS Y FLUIDICAS

FISICA III
FÍSICA DE LA ELECTRICIDAD Y EL MAGNETISMO

INFORME FINAL - PROYECTO

Freno magnético. Confirmación existencia de corrientes
parásitas - a

FERNANDO HERRERA

SECCIÓN:

01

PRESENTAN:
Orellana Baires Beatriz Eugenia
Rivera López Franco Roberto
Sunley Portillo GerardoArturo

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Jueves 29 de Noviembre de 2012

Índice general
Introducción.
Capítulo 1. Planteamiento del problema.
Objetivos.
Viabilidad.
Alcance del proyecto.
Capítulo 2. Marco teórico.
Materiales magnéticos.
Ley de Ampere.
Ley de inducción de Faraday.
Ley de Lenz.
Campo magnético de un toroide
Corrientes Parásitas
Capítulo 3. Metodología.
Descripción.Diagrama de flujo.
Capítulo 4. Presentación de resultados y conclusiones.
Cronograma de actividades.
Referencias y bibliografía.

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Índice de figuras
Figura 1. Flujo magnético sobre una superficie cerrada.
Figura 2. Efecto de un campo magnético sobre un material conductor.
Figura 3. Efectos de la ley de Lenz.
Figura 4. Campo Magnéticode un toroide
Figura 5. Disco magnético que gira en presencia de campo magnético
Figura 6. Corrientes parásitas que aparecen en el disco
Figura 7. Muestra del electroimán
Figura 8. Contador análogo del uso con disco de aluminio
Figura 9. Montaje del sistema
Figura 10. Gráfico de tiempo de frenado vs corriente
Figura 11. Gráfico de campo magnético vs corriente eléctrica

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Índice de tablas
Tabla 1. Embobinado del electroimán
Tabla 2. Resistencia del electroimán
Tabla 3. Corrientes y tiempos de frenado
Tabla 4. Campos magnéticos que generan corrientes parásitas

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Introducción
El funcionamiento del freno magnético está basado, principalmente, en la presencia de corrientes
parásitas en el sistema; para que dichascorrientes circulen, se debe presentar un campo magnético
variable, el cual debe interceptar al disco que se desea frenar; esta acción crea una variación del
flujo magnético, el cual, induce una corriente en el disco. Las corrientes parásitas (inducidas)
generan campos magnéticos que son opuestos al campo magnético aplicado; al mismo tiempo,
producen pérdidas de energía cinética a través del efectoJoule (transformación de energía en calor).
Para el sistema se utilizó principalmente: una fuente de campo magnético (electroimán), un motor
que hace girar el eje del disco y un disco de aluminio (tomado de un contador de energía eléctrica).

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Capítulo 1. Planteamiento del problema


Objetivos Generales:

a) Evidenciar la interacción entre las fuerzas magnéticas y electromotrices,así como la
inducción de las mismas en la formación de corrientes parásitas sobre materiales
conductores.
b) Reconocer los efectos prácticos y la aplicación de los campos magnéticos en la aplicación
concreta del freno magnético.
c) Identificar, en el montaje del proyecto, los parámetros que caracterizan el buen
funcionamiento del freno magnético.


Viabilidad:

La construcción delfreno magnético estuvo basada, desde un principio, en la utilización de
materiales que estuviesen al alcance del equipo. Se trató de utilizar materiales reciclados con el fin
de reducir los costos en la compra de equipo nuevo. Sin embargo, durante la construcción del
proyecto, se adicionaron gastos para la sustitución de materiales que tuvieron fallas en el
funcionamiento del freno magnético.
Alcances del proyecto:

Se pretende evidenciar el buen funcionamiento del freno magnético mediante la comprobación de
las corrientes parásitas; esto se logrará comparando el tiempo en que el disco se detiene en
presencia de un campo magnético con el tiempo en que el mismo de detiene sin la utilización del
campo magnético.
Además, se desea comprender en su totalidad los factores que...