Frenos Abs

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ALUMNO:
PROFESOR:
MATERIA: REPARAR Y REMPLAZARLOS SISTEMAS DE FRENOS
ESPECIALIDAD: MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ
GRADO Y GRUPO: 6° B
TEMA: FRENOS ABS
GENERACION: 2009-2012
 
Pag.2INDICE
No. De Pág.
PRESENTACION……………………………………………………………………………………………………………… 1
INDICE…………………………………………………………………………………………………………………………… 2
INTRODUCCION……………………………………………………………………………………………………………. 3
HISTORIA DE LOS FRENOSABS………………………………………………………………………………………. 4
COMPONENTES DEL SISTEMA……………………………………………………………………………………….. 5
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA ABS……………………………………………………………………………. 6
DIAGOSTICO DEL SISTEMA ABS………………………………………………………………………………………. 7
REPARACION DEL SIATEMA DE FRENOS ABS…………………………………………………………………… 8 
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INTRODUCCION
En este trabajo hablaremos sobre los frenos ABS desdesu historia hasta sus avances mas recientes siendo estos frenos mas seguros que los convencionales ya que este sistema es un anti bloqueo de ruedas. Este sistema evita que tengas una coalición muy grave ya que este funciona por bombeos de líquido múltiples a los cilindros de ruedas y a los caliper evitando que se amarren las llantas y no se patine el automóvil.Pag.4
HISTORIA DE LOS FRENOS ABS
Los orígenes de los sistemas ABS se remontan a los comienzos del pasado siglo, aplicados a los transportes ferroviarios y realizados siempre mediante soluciones mecánicas en su totalidad.
A partir de los años 50 (después de la Segunda GuerraMundial), se diseñan unos sistemas antibloqueo de frenos electromecánicos para el control de los trenes de aterrizaje de los aviones a reación, diseños que se incorporaron más tarde, hacia 1960, en vehículos industriales.
En el mundo del automóvil, una de las primeras aplicaciones interesantes fue la que se realizó en el modelo deportivo británico "Jersen FF" de cuatro ruedas motrices. Aunquelos resultados de su utilización fueron buenos, debido a lo complicado y al alto costo del dispositivo, resultaba inviable para modelos de gran serie, no obteniendo continuidad en su uso.
Es en 1970 cuando la firma alemana BOSCH desarrolla un dipositivo eficaz y con posibilidad de comercialización a gran escala, gracias a la aparición de la electrónica analógica, debido a la simplificación decomponentes y a la reducción de costes implicada por la utilización de esta nueva tecnología.
En 1975 se comienza a implantar en vehículos pesado y más tarde, ya con la ayuda de la electrónica digital, la firma BOSCH en colaboración con la también alemana MERCEDES BENZ, instalan el primer sistema ABS en un coche de serie (como equipo opcional). Esto sucedió en octubre de 1978 y el modelo en el que seinstaló fue el Mercedes de la clase S.
Posteriormente, en diciembre de 1978, la firma alemana BMW, también instala el sistma ABS, en sus vehículos de la serie 7 (como equipo opcional). La primera firma que incorporó el sistema ABS, como equipo de serie, fue OPEL, que en Diciembre de 1983 lo instaló en sus vehículos OPEL SENATOR.
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COMPONENTES DEL SISTEMA DE FRENOS ABS
Se requieren de cuatro componentes para el funcionamiento de un sistema ABS:

1.- Sensor de velocidad: Cada rueda del coche o bien el diferencial cuenta con un sensor de velocidad que determina cuando la rueda está a punto de...