Frenos Hidraulicos

Páginas: 17 (4114 palabras) Publicado: 15 de diciembre de 2012
Ficha Técnica
LISTA DE HERRAMIENTAS: - Llave TORX T25 (tornillos disco/abrazadera bomba); - Llave TORX T15 (regulación maneta bomba); - Llave TORX T10 (tornillo depósito bomba); - Llave Allen de 5 mm (tornillos sujeción pinza); - Cutter (corte tubo hidráulico); - Llave fija de 8 mm (tuerca ajuste tubo revisionable/tornillo ajuste tubo pinza/tornillo ajuste tubo bomba/purgador bomba/empalmesjeringa purgador); - Destornillador plano pequeño (remoción de la tapa del depósito bomba); - Llave hexagonal de 4 mm (tornillos perno pastilla/tornillos de acople pinza); - Llave Allen de 3 mm (tornillo purgador pinza/ tornillo purgador bomba); - Llave Allen de 2,5 mm (tornillo ajuste leva bomba); - Llave Allen de 2 mm (tornillos soporte depósito); - Herramienta sustitución pistón bomba FD40026-20(pistón bomba). BOMBA
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B4
PINZA DE FRENO

La familia de los frenos B4 está compuesta por los modelos Sport, Pro, Team y SL. Cambian los colores, los materiales, los diámetros de los pistones de la pinza, pero el método de elaboración del producto es siempre exactamente el mismo. Con la adopción deadaptadores específicos (interpuestos entre la pinza y la horquilla / cuadro) se pueden utilizar discos de dimensiones mayores. En este manual se explican los distintas posibilidades de operar.

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NOTAS PRELIMINARES Nuestros frenos de disco con mando hidráulico han sido proyectados para obtener el máximo nivel de prestación en lafrenada. Sus componentes son confiables, seguros y livianos. Para mantener estas características es necesario que sean instalados en bicicletas que posean una estructura capaz de soportar la mayor solicitación que este sistema de frenos transmite. Una instalación o una manutención incorrecta pueden disminuir la eficiencia del sistema de frenos y provocar situaciones peligrosas para el ciclista.Este documento ha sido redactado para ayudar al personal especializado a efectuar correctamente las operaciones de desmontaje, montaje y revisión de nuestros e equipos de frenos, como así también para informar al usuario acerca de las características generales y las normas de seguridad que se deben cumplir en caso de efectuar operaciones por sí mismos. NOTAS GENERALES: - Se debe informar al usuarioque toda operación de manutención o de reparación que se ejecute durante el periodo de garantía debe respetar las normas sugeridas en el manual de instrucciones y deben utilizarse siempre componentes originales, en caso contrario queda sin efecto la garantía. - Si se indica el uso de herramientas especiales, no debe utilizarse otro tipo de herramienta ya que podría arruinarse irremediablemente elcomponente. Todas las herramientas deben encontrarse en buen estado. - Para la limpieza y la lubricación se aconseja utilizar productos biodegradables. No debe desecharse el aceite usado en el medio ambiente. - Cada vez que se sustituya el aceite hidráulico utilizar envases nuevos. - Trabajar siempre en un lugar limpio y vistiendo ropas de trabajo conformes a las normas de seguridad. - Tenersiempre al alcance de la mano un botiquín de primeros auxilios.

ATENCIÓN: El líquido empleado en el sistema de frenos, además de dañar la pintura, es muy peligroso en contacto con los ojos o la piel. En caso de contacto accidental es necesario lavar la zona con abundante agua corriente. NORMAS GENERALES Esta ficha técnica pretende ser una guía para montar y emplear el sistema de frenos en modocorrecto y seguro, y para efectuar una manutención racional. La constante observación de las normas que contiene, garantiza las máximas prestaciones, economía de trabajo y larga duración del sistema de frenos y permite evitar las causas más comunes de accidentes que se pueden verificar durante el uso o la manutención. En este manual se han utilizado los siguientes símbolos: ADVERTENCIA: Se informa...
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