Frenos vocho

Saludos y muchas gracias, pero fue una idea que adopte de este foro y solo la puse en practica junto con unos amigos los cuales con ideas de uno y de otro dedujimos a nuestro punto de vista que esta seria una buena forma de hacerlo.
Respecto a la bomba, yo tenia la de doble accion stock que trae el vocho y no me gusto para nada, no frenaba, le hacia falta precion a los calipers traseros por esoopte por esta que el compañero Maloso amablemente sugirio en este espacio y me resulto mucho mejor, el frenado aunque todavia no lo siento del todo bien mejor muchisimo.
La placa para no quedaste mal te paso las medidas en estos dias dejame sacarlas pero de lo que me acuerdo es una placa de 1/4 de pulgado de grueso y de 12cm x 12 cm de la profundidad no recuerdo bien la medida pero es justo lamitad de la placa pero deja checo la medida exacta. Felices modificaciones,
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Mario Tagle
Vochochalan
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Re: ADAPTACION FRENOS DE DISCO TRASEROS
[pic]por Mario Tagle » Jue Jul 01, 2010 4:32 pm

escribió:Q paso Mario Taglejejeje bueno mi intencion no era hacer ningun feo, pero si a mi opinion personal los rines del seat no combinan con la forma del vocho, pero como dije es mi opinion...

pero los otros de placa ijooooleessss jajajaja iva bajando la pagina para ver las fotos y cuando llego la el rin negro si me saque de onda, dije a caray y esto? jejeje creo que ya estamos acostumbrados a los rines originales delvocho inclusive se le ven bonitos al vocho, pero con los otros nonono no le quedan o mas bien los veo raros jaja, claro entiendo q son provisionales y ps esto tampoco es para ofender jaja solo comento como comentamos todos por aca.

oye por cierto veia tus nuevas fotos y veo o mas bien me inquieta una duda, en la 8tava foto, o la 5ta empezando desde donde pones las de la placa, hay una dondepones o se ve mas bien la caja del balero, pero se le ve una especie de rebaba el lado derecho de la foto, y eso que es? o es que acaso recortaste la caja del balero?? la hiciste mas pequeña y aun te faltaba rebajar ese pedazo cuando tomaste la foto? no se si eso asi venga por eso pregunto y esque esa es una pieza que no veo todos los dias y no recordaria su forma exacta, por eso la pregunta.

seve gruesecita laplaquita que utilizaste ehh, creo mejor para mayor seguridad y claro por el rebaje que le hiciste para que encajara en la caja del balero. de que grosor es?

oye por cierto en tu conversion con que sustituiste al plato original de los frenos de tambor? vez que va la caja del balero luego el plato y luego la tapa del balero, en tu caso como pusiste el porta caliper por atras, entrela caja del balero y la tapa qe pusiste en medio? digo solo son dudas jaja que me inquietan por que tu conversion es un poco diferente a las demas empezando por la misma ubicacion del porta caliper, la cual me parece muy buena idea inclusive si se va a utilizar el disco del vocho ps asi quedaria mas recta la placa, que de donde se tenia en mente ubicarla originalmente que era entre la caja delbalero y la tapa, osea donde va el plato de los frenos de tambor.

En fin espero no te moleste mis dudas, mi intencion ps es namas platicar y saber lo que hacen otros, ver sus ideas incluso aportarles algo si puedo, jejej soy muy curioso me gusta saber las cosas que inclusive nunca voy a hacer o a poner en practica, aunque claro los frenos de disco si los hare, pero creo que en unos meses mas porlo pronto ya tengo mis dscos y mis tambores para las masas, pronto mis calipers y ahora si a experimentar e hacer todos los pasos para instalarlos.

Saludos!

No ha pasada nada VOLKSRACING, solo lo digo en son de broma pues no solo es hablar de fierros y ademas hay que romper el hielo bueno eso quiero yo, espero asi se haya entendido.

Hablando de los rines pues si son provisionales para...