Friccion cinetica

Páginas: 4 (836 palabras) Publicado: 29 de enero de 2011
Rozamiento entre superficies de dos sólidos

En el rozamiento entre cuerpos sólidos se ha observado que son válidos de forma aproximada los siguientes hechos empíricos:
La fuerza de rozamientotiene dirección paralela a la superficie de apoyo.
El coeficiente de rozamiento depende de la naturaleza de los cuerpos en contacto, así como del estado en que se encuentren sus superficies.
La fuerzamáxima de rozamiento es directamente proporcional a la fuerza normal que actúa entre las superficies de contacto.
Para un mismo par de cuerpos (superficies de contacto), el rozamiento es mayor uninstante antes de que comience el movimiento que cuando ya ha comenzado.
El rozamiento puede variar en una medida mucho menor debido a otros factores:
El coeficiente de rozamiento es prácticamenteindependiente del área de la superficie de contacto.
El coeficiente de rozamiento cinetico es prácticamente independiente de la velocidad de los moviles.
La fuerza de rozamiento puede aumentarligeramente si los cuerpos llevan mucho tiempo sin moverse uno respecto del otro ya que se "agarrotan".
Algunos autores sintetizan las leyes del comportamiento de la fricción en las siguientes dos leyesbásicas:1
La resistencia al deslizamiento tangencial entre dos cuerpos es proporcional a la fuerza normal ejercida entre los mismos.
La resistencia al deslizamiento tangencial entre dos cuerpos esindependiente de las dimensiones de ambos.
La segunda ley puede ilustrarse arrastrando un bloque o ladrillo sobre una superficie plana. La fuerza de arrastre será la misma aunque el bloque descanse sobre lacara ancha o sobre un borde. Estas leyes fueron establecidas primeramente por Leonardo da Vinci al final del siglo XV, olvidándose después durante largo tiempo y posteriormente fueron redescubiertaspor el ingeniero frances Amontons en 1699. Frecuentemente se les denomina también leyes de Amontons.
[editar]Tipos de rozamiento
Existen dos tipos de rozamiento o fricción, la fricción estática...
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