friccion durante la retraccion en ortodoncia

Fricción durante la retracción en ortodoncia
RESUMEN
Se encontró que el arco de alambre a escoger durante la técnica friccional para la retracción debe ser el que produzca la menor fricción ymayor control del diente durante el movimiento, siendo la opción adecuada los arcos cuadrados o rectangulares que no llenen totalmente la ranura del bracket.
Velocidad del movimiento dental
Eltratamiento de ortodoncia se divide en tres fases: alineación y nivelación, cierre de espacios y finalización.
El cierre de espacios: se hace con dos tipos de mecánicas :
-Mecánica no friccional: conresortes tipo ansas, en donde los dientes se desplazan tras la activación de estas y no se genera desplazamiento del bracket sobre el alambre
-Mecánica friccional: implica desplazar los brackets a lo largode un arco de alambre presentándose fuerza friccional
*La fricción se puede presentar de dos maneras; la fricción estática que produce resistencia al movimiento y fricción cinética o dinámica queindica la resistencia que existe durante el movimiento
Factores mecánicos
Observaciones
Aleación del alambre
Se ve afectada, ya que cada material tiene un coeficiente de fricción
Tamaño y formadel alambre
Los alambres de diámetros cercanos al tamaño de la ranura producen más friccion que los diámetros pequeños
Tipo de ligadura
Las ligaduras elásticas con polímero producen 50% menosfricción. Las ligaduras de acero inoxidable recubiertas de teflón producen menos fricción que las ligaduras elásticas
Angulación bracket alambre
La resistencia friccional aumenta con la angulación
Aleacióndel bracket
Los brackets de acero inoxidable producen menos fricción con el desplazamiento que los brackets cerámicos y plásticos
Factores biológicos
Observaciones
Saliva y película adquiridaDisminuye la fricción, al crear puentes entre las superficies ásperas

Materiales que condicionan la fricción
a) Alambres
El alambre ideal debe ser resistente a la fractura, estatico, moldeable,...