Frontera venezolana

INTRODUCCIÓN

La finalidad que se persigue en el presente proyecto de grado, es la de ampliar los conocimientos de los estudiantes de la especialidad de Mantenimiento de Vías Férreas en cuanto almantenimiento de los sistemas de drenajes se refiere.

Es muy importante el sistema de drenajes por ser conveniente y necesario. Hay muchas consideraciones en relación a criterios para fijar porejemplo la intensidad de lluvia y compararla con el diseño de obras de captación (canales, cunetas, sumideros).

Para la utilización de drenajes de vital importancia se consideren los siguientesaspectos:

• Espesor de la capa vegetal.
• Características del suelo (expansivo o no).
• Recomendar acerca del tipo de fundaciones según el uso que se requiera.
• Recomendar como realizar el movimientode tierra.
• Profundidad máxima de la zanja.
• Profundidad del nivel freático.
• Diseño de pavimentación.

El mantenimiento de la vía férrea es de gran importancia para la consecución de laeficacia en el servicio y la seguridad del usuario, sin dejar de mencionar su calidad y productividad.

En este trabajo se analizara la factibilidad del diseño de un manual de procedimiento para elmantenimiento del sistema de drenajes y alcantarillado de la vía férrea del Metro de los Teques. La metodología seguida, para la realización de esta investigación, consistió en una revisión del materialaudiovisual tales como: libros, revistas y manuales del área de Mantenimiento de Vías Férreas., para el cumplimiento del trabajo el proyecto se estructuró en cinco capítulos como se señala acontinuación:

Capítulo I: Se describe el planteamiento del problema, la descripción y la delimitación del problema, los objetivos, tanto generales como específicos y los alcances de la investigación.Capítulo II: El marco referencial, el cual contiene los antecedentes, bases teóricas, bases legales y glosario de términos.

Capítulo III: Se presenta el marco metodológico, el cual está referido al...