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Páginas: 2 (426 palabras)
Publicado: 28 de agosto de 2013
PRACTICA VISITA A LABORATORIO DE ALINEACION Y BALANCEO AUTOMOTRIZ
OBJETIVO
Al realizar la visita se entenderán los procedimientos para el balanceo de las llantas así como su alineaciónPROCEDIMIENTO
El balanceo consiste en compensar los pesos entre la llanta y el rin. El giro centrífugo de la rueda nos puede ocasionar vibración cuando una llanta esta desbalanceada, además degenerar un desgaste irregular en la banda de rodamiento. Se compensaran tanto el costado de la llanta como la banda de rodamiento en diferentes tiempos calculado por la computadora de balanceo.
Pasos: * Se desmonta la llanta del automóvil
* Se retiran los plomos viejos.
* Se instala en la computadora de balanceo.
* Se calibra la computadora a medida y diámetro del rin.
* Se inicia lacomputadora con un movimiento centrífugo.
* Se instalan las onzas de plomo que indica la computadora.
* Se verifica que la computadora haya balanceado y calibrado en cero
La alineación es unproceso realizado con máquinas complejas que miden los ángulos de pisada de un neumático para que el personal capacitado pueda corregir y llevarlo a los valores de fábrica del vehículo
REPORTE:Al estar presente mientras se llevó a cabo el procedimiento de balanceo me di cuenta que en el display de la computadora a la que se somete el neumático se muestran las rpm y de qué peso tiene queser el plomo que se le adiciona al rin el peso se le puede poner en cualquier parte del rin
Aquí comentare unas preguntas que conteste al hacer la visita
Para que nos sirve el balanceo?
Elbalanceo es la forma de contrapesar mediante pequeños pesos, normalmente de plomo, la falta de peso en un neumático en conjunto con la llanta para evitar problemas de galopeo y el tan molestomovimiento del volante y las vibraciones en velocidades superiores a los 80 km/h.
¿Qué ángulo se miden?
Algunos de ellos son: Ángulo de inclinación de las ruedas, Ángulo de inclinación del eje, Ángulo de...
OBJETIVO
Al realizar la visita se entenderán los procedimientos para el balanceo de las llantas así como su alineaciónPROCEDIMIENTO
El balanceo consiste en compensar los pesos entre la llanta y el rin. El giro centrífugo de la rueda nos puede ocasionar vibración cuando una llanta esta desbalanceada, además degenerar un desgaste irregular en la banda de rodamiento. Se compensaran tanto el costado de la llanta como la banda de rodamiento en diferentes tiempos calculado por la computadora de balanceo.
Pasos: * Se desmonta la llanta del automóvil
* Se retiran los plomos viejos.
* Se instala en la computadora de balanceo.
* Se calibra la computadora a medida y diámetro del rin.
* Se inicia lacomputadora con un movimiento centrífugo.
* Se instalan las onzas de plomo que indica la computadora.
* Se verifica que la computadora haya balanceado y calibrado en cero
La alineación es unproceso realizado con máquinas complejas que miden los ángulos de pisada de un neumático para que el personal capacitado pueda corregir y llevarlo a los valores de fábrica del vehículo
REPORTE:Al estar presente mientras se llevó a cabo el procedimiento de balanceo me di cuenta que en el display de la computadora a la que se somete el neumático se muestran las rpm y de qué peso tiene queser el plomo que se le adiciona al rin el peso se le puede poner en cualquier parte del rin
Aquí comentare unas preguntas que conteste al hacer la visita
Para que nos sirve el balanceo?
Elbalanceo es la forma de contrapesar mediante pequeños pesos, normalmente de plomo, la falta de peso en un neumático en conjunto con la llanta para evitar problemas de galopeo y el tan molestomovimiento del volante y las vibraciones en velocidades superiores a los 80 km/h.
¿Qué ángulo se miden?
Algunos de ellos son: Ángulo de inclinación de las ruedas, Ángulo de inclinación del eje, Ángulo de...
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