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MONITOREO DE UN SISTEMA ELECTROMECANICO

El Monitoreo es el proceso continuo y sistemático mediante el cual verificamos la eficiencia y la eficacia de un proyecto mediante la identificación de sus logros y debilidades y en consecuencia, recomendamos medidas correctivas para optimizar los resultados esperados del proyecto.
* El torno presenta un mal funcionamiento debido a falta delubricación, para esto es necesario aceitarlo y engrasarlo
* Presenta un buen funcionamiento en los controles de protección
* Estando bien aceitado genera un maquinado de calidad
* Las revoluciones son congruentes a las que se eligen en la caja de cambios
* Los carros de avance están en buen estado
* El contrapunto realiza su trabajo de forma correcta

POLITICAS DE LA EMPRESA* No participe en actividades personales durante el horario laboral
* No utilice las computadoras y los equipos de la Empresa para negocios externos,
* No aproveche para sí mismo una oportunidad de ganancia financiera
* Aprovechar al máximo el material
* Conocer las instrucciones de las herramientas
* Desenergizar lo que no se utilice
* Crear y mantener un entornode trabajo seguro, evitando las lesiones de trabajo.
* Reducir residuos, emisiones y el uso de materiales tóxicos.
* Evaluar y gestionar nuestros riesgos de SSMA de forma apropiada.
* Eliminar riesgos excesivos de nuestros productos, actividades y servicios.
* Tratar los problemas de contaminación del centro de forma rentable y apropiada.
* Respetar los derechos e interesesmedioambientales de nuestros vecinos.
* Mantener ordenado el taller
* Mantener limpio el taller
* Comunicar incidencias que ocurran

PUESTA EN MARCHA DE UN SISTEMA DE TRANSMICION DE POTENCIA
Una motocicleta bienes armada de agencia pero en las fabricas de italika las arman siguiendo un proceso que parte del chasis después se ensambla el motor, después el yugono con amortiguadores yfrenos, prosigue el armado con las tapas y faros y para terminar el manubrio con las llantas.
Esta funciona por medio de electricidad y mecánica en la parte mecánica podemos encontrar el motor los más comunes en las motocicletas son de dos tipos: motor de combustión de dos y cuatro tiempos. También encontramos la transmicion dependiendo del modelo puede ser por cadena o por árbol articulado ocardán en el caso de cadena, la cadena y el piñón deben estar bien lubricado para poder conservarla mucho más tiempo, debe procurar que la cadena se encuentre tensa y en el caso de árbol, el árbol articulado o cardán funciona igual que la transmisión de un automóvil y por la parte eléctrica encontramos el encendido electrónico, las luces, y bocina.

En determinado momento se pueden realizar lostres tipos de mantenimiento el predictivo por que se puede encontrar una falla cuando la motocicleta esta en uso, el preventivo cuando se designa un cierto tiempo para realizarlo y el correctivo encaso de tener que cambiar o reparar alguna pieza,

En este caso el que mas se realizara será el preventivo ya que se asignaran unos días para poder dar un chequeo general a todo y dar solución si sellegara a presentar un problema, esto tiene que ser lo mas pronto posible para no afectar los tiempos previstos de uso de la motocicleta

VERIFICANDO LOS PARÁMETROS DE OPERACIÓN

Al verificar los parámetro de operación de transmisión de potencia me percate de que todo estaba en orden las estrellas no tienen que tener ningún juego ya que podría generar problemas como por ejemplo que la cadenabrinque o también romperlas cadenas muy seguido esto generaría u gran costo y mermas, también teneos que echar la alineación de las dos estrellas para que la cadena no tenga juego y no se salga de ruta al girar. Revise la cadena y tiene una buena tención esta debe ser así ya que si esta floja no transmitirá la potencia entre las estrellas y no girara la motocicleta, también revise que estos tres...