Fuel Oil

El fueloil se clasifica en seis clases, enumeradas del 1 al 6, de acuerdo a su punto de ebullición, su composición y su uso. El punto de ebullición, que varía de los 175 a los 600 °C; la longitud dela cadena de carbono, de 9 a 70 átomos; y la viscosidad aumentan con el número de carbonos de la molécula, por ello los más pesados deben calentarse para que fluyan. El precio generalmente decrece amedida que el número aumenta.
Los fueloil No. 1, fueloil No. 2 y fueloil No. 3 se llaman de diferentes formas: fueloil destilado, fueloil diésel, fueloil ligeros, gasóleo o simplemente destilados. Porejemplo, el fueloil No. 2, destilado No. 2 y fueloil diésel No. 2 son casi lo mismo (diésel es diferente porque tiene un índice de cetano el cual describe la calidad de ignición del combustible).Gasóleo hace referencia al proceso de destilación. El crudo se calienta, se gasifica y luego se condensa.
Número 1 es similar al queroseno y es la fracción que hierve justo luego de la gasolina.Número 2 es el diésel que usan las camionetas y algunos automóviles.
Número 3 es un combustible destilado que es usado raramente.
Número 4 es usualmente una mezcla de fueloil destilado y de residuos,tales como No. 2 y 6; sin embargo, algunas veces es tan solo un fuerte destilado. No. 4 puede ser clasificado como diésel, destilado o fueloil residual.
Los Número 5 y Número 6 son conocidos como fueloilresiduales (RFO por sus siglas en inglés) o fueloil pesados. En general se produce más Número 6 que Número 5. Los términos fueloil pesado y fueloil residual son usados como los nombres para Número 6.Número 5 y 6 son los remanentes del crudo luego que la gasolina y los fueloil destilados son extraídos a través de la destilación. El fueloil Número 5 es una mezcla de 75-80 % de Número 6 y 25-20% deNúmero 2. Número 6 puede contener también una pequeña cantidad de No. 2 para cumplir con ciertas especificaciones.
Los fueloil residuales son llamados algunas veces ligeros cuando han sido...