Fuerzas De Porter Avianca

Poder de Negociación de los Clientes
El poder de negociación de los clientes es bajo ya que estos no pueden influenciar a la empresa en la toma de decisiones. Hoy en día, los compradores están mejor informados y educados. Es por esto que son muy sensibles al precio sin importar el tipo de producto o servicio. Este es un servicio muy poco diferenciado y muy disputado en cuanto a precios. En ladiferenciación de puntualidad-servicio-costo estará basada la decisión final. Además, es bastante fácil y sin incurrir en grandes diferencias de dinero para el cliente cambiar de una empresa a otra debido a que muchos son los que ofrecen el mismo servicio. La calidad en el servicio y la variedad de productos adicionales que ofrece, convierten a Avianca en una empresa reconocida en el mercado.Avianca presta los siguientes servicios a sus clientes:
• Avianca Tours: equipo especializado en el diseño de planes de viajes para disfrutar de destinos tanto nuevos como tradicionales, de una manera innovadora.

• Transporte de carga: ofrece servicios de carga a través de Tampa Cargo S.A. -subsidiaria de Avianca-

• Mensajería expresa: Deprisa es nuestra unidad de negocios dedicada altransporte aéreo de documentos, paquetes y mercaderías en Colombia y en el resto del mundo.

• Avianca services: es nuestra unidad de negocios especializada en la prestación y comercialización de servicios de aeropuerto, mantenimiento línea, talleres aeronáuticos y entrenamiento.
De acuerdo a lo anterior, el poder de negociación de los clientes en Avianca se puede resumir de la siguiente manera:
•Exigencia de los clientes en cuanto a servicio diferenciado de alta calidad: ALTO
• Negociación de precios: BAJO
• Importancia del servicio para los clientes: ALTO

Poder de Negociación de los Proveedores
A pesar de los aumentos en los precios de los combustibles las aerolíneas se cubren contra este tipo de riesgo y transfieren los aumentos a sus usuarios, enfrentan riesgos de aumentosinesperados y acelerados en los precios de los combustibles, además de un menor flujo de pasajeros y carga por los mayores costos. Es importante considerar el gran poder de negociación de los proveedores pilotos y personal de vuelo muy sindicalizado, capaz de paralizar toda la actividad durante semanas con una huelga (managers magazine 2009).

Amenaza de Nuevos Competidores
La industria aeronáutica esaltamente competida a nivel mundial y Latinoamérica no es la excepción. A Colombia podrían llegar nuevas aerolíneas de bajo costo que golpeen los márgenes del sector. Por ejemplo, los planes de expansión de LAN en el país en los próximos años, es una de las principales amenazas. Adicionalmente, otras aerolíneas grandes como TAM y GOL, de Brasil, podrían entrar al mercado local, así como aumentarsus participaciones en otras regiones donde Avianca es líder. Esto podría impactar negativamente los márgenes de la compañía, bien sea vía menores tarifas o menores factores de ocupación.

Amenaza de Productos Sustitutos

En la industria de las aerolíneas, podemos hacer frente a dos tipos de sustitutos, los directos y los indirectos. Si el cliente está buscando transporte de corta distanciapuede buscar substitución indirecta, autobús, tren o barco. Pero tomaría un tiempo más largo. El cliente entonces tendrá que hacer una elección estratégica entre tiempo y dinero. Si está viajando en una distancia más larga, él buscará un sustituto directo, es decir, otras líneas aéreas. Teleconferencias y otro tipo de negocios de comunicación también podrían ser sustitutos para los viajes aéreos.Rivalidad entre Competidores Actuales
Las aerolíneas han estado en la zona de menor rentabilidad durante décadas. Dichas empresas luchan en un entorno extremadamente competido, indiferenciado y muy disputado en cuanto a precios. Consideramos que la posición de liderazgo que ejerce Avianca en Colombia y la región centroamericana le permite aprovechar sinergias en rutas de vuelo y servicio al...