Funcion de un capacitor

Los motores monofásicos, a diferencia de los trifásicos, necesitan un capacitor para su arranque; una vez que el motor arranca necesita, en algunos motores, otro capacitor denominado "de marcha".La diferencia entre ellos es muy significativa ya que el capacitor de arranque actúa solo en el arranque y el de marcha queda conectado durante todo el funcionamiento del motor.
Un capacitor asociadoa este, y un dispositivo mecánico que desconecta a este capacitor una vez en marcha el motor, este dispositivo mecánico se llama centrifugo, como su nombre lo indica aleja al capacitor del ejecentral del carro para apagarlo y lo centra para prenderlo y el campo magnético del devanado de arranque está desfasado o sea que no se ajusta a las corrientes , condiciones o circunstancias del momentocon respecto al devanado de trabajo, generalmente este tipo de motores los llevan las lavadoras, (bombas de agua) y sobre todo son monofásicos o sea de una sola fase o un cable que es una fase y enotros casos son bifásicos, entonces viene lo relacionado con el factor de potencia que para algunos tiene que ver con el capacitor pero no es así por que no tiene nada que ver eso lo corrige lacompañía que diseña los motores.
También se puede describir de otra forma la función de este pero más brevemente cuando se logra colocar el capacitor de arranque en serie con el bobinado auxiliar para queasí la reacción del capacitor se oponga a la de la bobina del bobinado auxiliar.

Activando el factor potencia, lo que significa que la corriente de arranque va a ser grande gracias a que la bobinaproduce cargas de alto voltaje o tensión debido a que los dos enrollados que están dentro de esta pasan cargas eléctrica de uno al otro a lo que se le puede llamar transformador eléctrico, elenrollado primario es de baja tensión se conecta a la batería de 12 volt, entonces el enrollado secundario la transforma en una corriente eléctrica de alta tensión de 15 mil o 20 mil volt. Siguiendo al...