Funcion Tipo Y Clasificacion De Aceites Para Motor

FUNCION TIPO Y CLASIFICACION DE
ACEITES PARA MOTOR
Funcion
El aceite de motor trabaja para evitar la pérdida de energía debido a la fricción generada por las partes internas del motor durante su funcionamiento y para proteger al motor de recalentamientos y desgastes de las superficies en contacto. Podemos decir que el aceite tiene 4 diferentes funciones que son las siguientes:

LubricaciónEl aceite de motor cubre las superficies que están en rozamiento con una película para reducir la fricción y así evitar el desgaste, como también evitar la perdida de energía y agarrotamiento.

Enfriamiento
El aceite circula a cada parte del motor donde la temperatura tiende a aumentar debido al calor de la combustión y fricción, absorbiendo el calor y radiando este al exterior.

Sellado
Lapelícula de aceite formada entre los pistones y las paredes de los cilindros actúa para sellar los gases de compresión y los gases de combustión interior de la cámara de combustión, evitando una pérdida de potencia de salida.

Limpieza
El aceite lava los sedimentos y carbonilla adheridos a la superficie interior del motor, manteniendo el interior del motor limpio todo el tiempo.CLASIFICACION DE LOS ACEITES LUBRICANTES PARA MOTORES
* SAE (Society of Automotive Engineers) - Sociedad de Ingenieros Automotrices
* API (American Petroleum Institute) – Instituto Americano del Petróleo
* ASTM (American Society for Testing Materials) - Sociedad Americana de Prueba de Materiales
* Otras clasificaciones de fabricantes, etc.
SAE - GRADO DE VISCOSIDAD DEL ACEITE
El índice SAE,TAN solo indica como es el flujo de los aceites a determinadas temperaturas, es decir, su VISCOSIDAD. Esto no tiene que ver con la calidad del aceite, contenido de aditivos, funcionamiento o aplicación para condiciones de servicio especializado.
La clasificación S.A.E. está basada en la viscosidad del aceite a dos temperaturas, en grados Farenheit, 0ºF y 210ºF, equivalentes a -18º C y 99º C,estableciendo ocho grados S.A.E. para los monogrados y seis para los multigrados.
Grado SAE | Viscosidad Cinemática cSt @ 100°C |
0W | 3,8 |
5W | 3,8 |
10W | 4,1 |
15W | 5,6 |
20W | 5,6 |
25W | 9,3 |
20 | 5,6 - 9,3 |
30 | 9,3 - 12,5 |
40 | 12,5 - 16,3 |
50 | 16,3 - 21,9 |
60 | 21,9 - 26,1 |
Por ejemplo, un aceite SAE 10W 50, indica la viscosidad del aceite medida a -18 gradosy a 100 grados, en ese orden. Nos dice que el ACEITE se comporta en frío como un SAE 10 y en caliente como un SAE 50. Así que, para una mayor protección en frío, se deberá recurrir a un aceite que tenga el primer número lo más bajo posible y para obtener un mayor grado de protección en caliente, se deberá incorporar un aceite que posea un elevado número para la segunda.
API - CATEGORIA DESERVICIO
Los rangos de servicio API, definen una calidad mínima que debe de tener el aceite. Los rangos que comienzan con la letra C (Compression (compresión)– por su sigla en ingles) son para motores tipo DIESEL, mientras que los rangos que comienzan con la letra S (Spark (chispa) - por su sigla en ingles) son para motores tipo GASOLINA. La segunda letra indica la FECHA o época de los rangos, segúntabla adjunta.
ACEITES MOTORES GASOLINA | ACEITES MOTORES DIESEL |
SA | ANTES 1950 | CA | ANTES 1950 |
SB | 1950-1960 | CB | 1950-192 |
SC | 1960-1970 | CC | 1952-1954 |
SD | 1965-1970 | CD/CD II | 1955-1987 |
SE | 1971-1980 | CE | 1987-1992 |
SF | 1981-1987 | CF/CF-2 | 1992-1994 |
SG | 1988-1992 | CF-4 | 1992-1994 |
SH | 1993-1996 | CG-4 | 1995-200 |
SJ | 1997-2000 | CH-4 | 2001|
SL | 2001 | "4" = 4 Tiempos | |

TIPOS DE ACEITES PARA MOTOR
Existen 2 tipos de aceites:

Monogrados: Diseñados para trabajar a una temperatura específica o en un rango muy cerrado de temperatura. En el mercado se pueden encontrar aceites monogrado SAE 10, SAE 30, SAE 40, entre otros.

Multigrados: Diseñados para trabajar en un rango más amplio de...