funcionamiento ascensores



Introducción

En este trabajo se explica el funcionamiento del ascensor de la facultad de ciencias de la universidad de playa ancha, sus características y mantenimiento, y la ley que se aplica sobre este.
Un ascensor es un sistema de transporte vertical diseñado para movilizar personas o bienes entre diferentes alturas. Puede ser utilizado ya sea para ascender o descender en un edificio ouna construcción subterránea. Se conforma con partes mecánicas, eléctricas y electrónicas que funcionan conjuntamente para lograr un medio seguro de movilidad.
El ascensor ocupa un motor trifásico alimentado por el tablero general donde se encuentra el interruptor del ascensor. Este tablero maneja todo el edificio de la facultad de ciencias y todos los motores que funcionan dentro de launiversidad.
Está compuesto, cabina, contrapeso, sistema de paracaídas, grupo tractor en los ascensores electro-dinámicos, maniobras de control, dispositivos de seguridad y mecanismos.
Los ascensores se conforman sobrepartes mecánicas, eléctricas y electrónicas que funcionan conjuntamente para lograr un medio seguro de movilidad.
A continuación se dará una breve definición de que es un ascensor y sustipos de funcionamiento, también se nombra la ley que se aplica a la fiscalización de los ascensores.














Aspectos generales

Partes que componen un ascensor
Cabina La cabina es el elemento importante del sistema de ascensores. Está formada por dos partes: el bastidor o chasis y la caja o cabina, o por una cabina auto portante. El bastidor se apoya en unas guíasverticales.
Las partes principales de la cabina son:
a) El bastidor de acero: es el elemento resistente al que se fijan los cables de suspensión y el mecanismo del paracaídas.
b) La caja fijada sobre el bastidor: es el elemento portante propiamente dicho.Esta caja debe estar totalmente cerrada por paredes, piso y techo de superficie continua o llena, salvo la abertura. Las paredes, suelo y techo debenestar constituidos por materiales preferiblemente metálicos o por otros materiales de resistencia mecánica equivalente que además sean incombustibles, y conservar su resistencia mecánica en caso de incendio, sin producir gases ni humos.
Contrapeso: Su función exactamente es equilibrar la carga para facilitar el trabajo del motor y no forzarlo demasiado al mover una determinada carga. Tiene unamasa igual a la de la cabina, más la mitad de la carga máxima autorizada, por lo que el motor no tiene que mover toda la masa de la cabina, sino solo una fracción. Debido a ello, un ascensor vació, pesa menos que el contrapeso. También esta conducido por unas guías.
Puerta de piso: Puerta que separa el hueco de un ascensor y la planta o rellano de un piso; generalmente cerrada, excepto cuando elascensor está parado para entrar o salir.
Cables:Las cabinas y contrapesos están suspendidos en la práctica por cables de acero.El número de cables independientes será por lo menos dos, con sus respectivos sistemas de enganche.Un cable metálico es un elemento constituido por alambres agrupados formando cordones, que a su vez se enrollan sobre un alma formando un conjunto apto para resistiresfuerzos de tracción.En un ascensor los cables se utilizan para tres aplicaciones distintas: Cables de tracción, Cables de compensación, Cables del limitador de velocidad.

Caseta superior: Estructura construida en la cubierta que alberga un tanque de agua o proporciona acceso a un hueco de escalera o ascensor.

Contacto de puerta: Dispositivo de seguridad que no permite el funcionamiento delascensor hasta que las puertas del mismo estén completamente cerradas.
Carriles de guía: Guían a la cabina y al contrapeso.

Dispositivos de seguridad: sujeta los carriles de guía para detener la cabina cuando se activa el regulador de velocidad.

Amortiguador: Absorbe el impacto de una cabina o contrapeso descendente.

Grupo tractor en los ascensores electro-dinámicos:Los grupos tractores para...