funcionamiento de la marcha

DESARROLLO
FUNCION DE LA MARCHA: el motor es incapaz de arrancar por el mismo su cigüeñal deber ser girado por una fuerza externa a fin que la mezcla aire combustible sea tomada para dar lugar ala compresión y que el inicio de combustión ocurra, el arrancador montado en el bloque de cilindros empuje contra un engrane motriz cuando el interruptor de encendido una cremallera engancha y elcigüeñal es girado.
El arrancador consume gran cantidad de corriente al transformar en energía mecánica al darla enorme resistencia que opone la mezcla al comprimirse en la cámara de combustión.
Unabatería completamente cargada puede quedar descargada en pocos minutos al accionar por muchos el interruptor del sistema de arranque, se calcula que el arrancador tiene un consumo de 55 amperes decorriente.
MARCHAS ACTIVADAS POOIR LOS MOVIBLES: estas marchas (usadas principalmente por Henry Ford) el impulsor está activado por una palanca en forma de horquilla dotada de pivote anexada a un polomovible.
Cuando un polo es impulsado hacia su lugar por medio de una acción magnética la horquilla pivoteada para deslizar el engrane del piñón del impulso hasta que tenga engrane del anillo delvolante



Marchas activadas por solenoide
Las marchas activadas por solenoides que se encuentran en muchos motores usan una palanca de cambio a horquilla para mover el impulsor.
En la bobinadel solenoide hay embobinados uno de empuje hacia dentro y uno de tención ambos son energizados inicialmente para impulsar hacia dentro el embolo del solenoide.
El solenoide también tiene un conjuntode contacto de circuito de carga y un disco de conjunto similar al relevador de la marcha

Solenoide
Un solenoide es cualquier dispositivo físico capaz de crear una zona de campo magnéticouniforme. Un ejemplo teórico es el de una bobina de hilo conductor aislado y enrollado helicoidalmente, de longitud infinita. En ese caso ideal el campo magnético sería uniforme en su interior y, como...