Funcionamiento de PMV
Páginas: 5 (1213 palabras)
Publicado: 26 de marzo de 2013
MAQUINA PMV
La maquina pmv, se encarga de dosificar, moldear y verificar la junta dentro de la tapa.
Se compone de carruseles que enseguida se describen:
CARRUSEL DE DOSIFICACION: En este carrusel se deposita ellainer, proveniente del extrusor, por medio de la válvula YV10.
CARRUSEL DE DESPLAZAMIENTO 1ª FASE: Este carrusel se encarga solo de transportar, la tapa a la siguiente fase del proceso, sobre este carrusel se encuentra instalado el sensor, SQ21, que nos sirve para mandar parar la maquina en caso de que la tapa no vaya en posición.
CARRUSEL DE FORMADO: En esta parte del proceso, el pellet, pormedio de punzones, se moldea y enfría la junta.
CARRUSEL DE DESPLAZAMIENTO 2ª FASE: Misma descripción que la anterior, excepto que va instalado el sensor SQ22.
CARRUSEL DE SELECCIÓN: En esta etapa la junta de la tapa se somete, a un proceso de control de calidad, en este carrusel están montados los sensores y transductores de presión: BP1, BQ2, SQ6.
Finalmente si el sistema combinado depresión y mecánico detecta algun desperfecto en la junta, será desechada mediante la válvula YV30, o YV101, esta ultima será detectada por el sistema de visión.
EXTRUSOR.
En el extrusor van montadas, resistencias, y son 4 zonas, etiquetadas como EH1, EH2, EH3, y EH5…
Igual por zona lleva termopares etiquetados como BT1, BT2, BT3 y BT5…
Tiene tres termopares de seguridad: BT22,BT23 y BT24, estos termopares están ajustados a 10 grados arriba del set point máximo, para, proteger el extrusor de algun daño que pudiera generar la degradación del material.
Dentro del sistema de calentamiento, el extrusor cuenta con ventiladores de enfriamiento, etiquetados como: M1, M2 y M3.
SENSORES.
La PMV cuenta con sensores fotoeléctricos (de fibra óptica) atornillables yde conexión rápida, inductivos, de presión y capacitivos.
Nos referiremos a ellos con la nomenclatura SQ_.
SQ7: Nivel máximo de llenado de tapa en carrillera de entrada.
SQ2: Nivel mínimo de llenado de tapa en carrillera de entrada.
SQ10: Detección de tapa en la entrada del carrusel de dosificación.
SQ36/37: Montados en pistón de bypass de boquilla del extrusor.
SQ21: En carrusel dedesplazamiento, verifica que la tapa vaya en posición.
SQ22: Misma descripción que el anterior.
SQ6: Detecta los pulsos del carrusel de selección cuando gira.
BP1: Transductor de presión, verifica la calidad de la junta.
BP2: Sensor encargado de monitorear que la tapa no lleve doble junta.
SQ13: Control de salida de tapa.
SQ18: Sensa defectos mecánicos, (cintillo roto).
SQ101: Del sistema devisión, da la señal para tomar la fotografía.
SQ12: Va en sincronía con el SQ13, (cuenta las series de tapa).
SQ32: Verifica que las tapas con defectos hayan sido descartadas.
SQ11: Contador de tapa.
SQ27: Indica que el contenedor de desechos esta lleno.
SQ5: Sensor detector de material en tolva.
SQ98: Detecta los pulsos, del sistema de lubricación.
SL98: Nivel de grasa en contenedor.VALVULAS (SISTEMA NEUMATICO)
En la maquina se ubican las siguientes válvulas, y nos referiremos a ellas con la etiqueta de YV_.
YV10: Ubicada en la parte superior del carrusel de dosificación,
Encargada de expulsar el pellet dentro de la tapa.
YV101: Encargada de hacer el descarte por CVS.
YV30: Descarte del sistema combinado CPT y BP2.
YV12: Muestreo de tapa.
YV3: Pistónde parada de tapas, (entrada de carrusel de dosificación).
SP1: Presóstato de alimentación de red.
YV1/YV2: Desviador de tapa.
YV5: Soplos en carrilleras.
YV6: Extrusor.
YV8: Vortex, (enfriador de cortadores).
YV9: Colector de soplos.
YV18: Salida de orientador.
YV98: Lubricación.
MOTORES.
En este espacio se da una descripción de los motores instalados en la maquina y su...
La maquina pmv, se encarga de dosificar, moldear y verificar la junta dentro de la tapa.
Se compone de carruseles que enseguida se describen:
CARRUSEL DE DOSIFICACION: En este carrusel se deposita ellainer, proveniente del extrusor, por medio de la válvula YV10.
CARRUSEL DE DESPLAZAMIENTO 1ª FASE: Este carrusel se encarga solo de transportar, la tapa a la siguiente fase del proceso, sobre este carrusel se encuentra instalado el sensor, SQ21, que nos sirve para mandar parar la maquina en caso de que la tapa no vaya en posición.
CARRUSEL DE FORMADO: En esta parte del proceso, el pellet, pormedio de punzones, se moldea y enfría la junta.
CARRUSEL DE DESPLAZAMIENTO 2ª FASE: Misma descripción que la anterior, excepto que va instalado el sensor SQ22.
CARRUSEL DE SELECCIÓN: En esta etapa la junta de la tapa se somete, a un proceso de control de calidad, en este carrusel están montados los sensores y transductores de presión: BP1, BQ2, SQ6.
Finalmente si el sistema combinado depresión y mecánico detecta algun desperfecto en la junta, será desechada mediante la válvula YV30, o YV101, esta ultima será detectada por el sistema de visión.
EXTRUSOR.
En el extrusor van montadas, resistencias, y son 4 zonas, etiquetadas como EH1, EH2, EH3, y EH5…
Igual por zona lleva termopares etiquetados como BT1, BT2, BT3 y BT5…
Tiene tres termopares de seguridad: BT22,BT23 y BT24, estos termopares están ajustados a 10 grados arriba del set point máximo, para, proteger el extrusor de algun daño que pudiera generar la degradación del material.
Dentro del sistema de calentamiento, el extrusor cuenta con ventiladores de enfriamiento, etiquetados como: M1, M2 y M3.
SENSORES.
La PMV cuenta con sensores fotoeléctricos (de fibra óptica) atornillables yde conexión rápida, inductivos, de presión y capacitivos.
Nos referiremos a ellos con la nomenclatura SQ_.
SQ7: Nivel máximo de llenado de tapa en carrillera de entrada.
SQ2: Nivel mínimo de llenado de tapa en carrillera de entrada.
SQ10: Detección de tapa en la entrada del carrusel de dosificación.
SQ36/37: Montados en pistón de bypass de boquilla del extrusor.
SQ21: En carrusel dedesplazamiento, verifica que la tapa vaya en posición.
SQ22: Misma descripción que el anterior.
SQ6: Detecta los pulsos del carrusel de selección cuando gira.
BP1: Transductor de presión, verifica la calidad de la junta.
BP2: Sensor encargado de monitorear que la tapa no lleve doble junta.
SQ13: Control de salida de tapa.
SQ18: Sensa defectos mecánicos, (cintillo roto).
SQ101: Del sistema devisión, da la señal para tomar la fotografía.
SQ12: Va en sincronía con el SQ13, (cuenta las series de tapa).
SQ32: Verifica que las tapas con defectos hayan sido descartadas.
SQ11: Contador de tapa.
SQ27: Indica que el contenedor de desechos esta lleno.
SQ5: Sensor detector de material en tolva.
SQ98: Detecta los pulsos, del sistema de lubricación.
SL98: Nivel de grasa en contenedor.VALVULAS (SISTEMA NEUMATICO)
En la maquina se ubican las siguientes válvulas, y nos referiremos a ellas con la etiqueta de YV_.
YV10: Ubicada en la parte superior del carrusel de dosificación,
Encargada de expulsar el pellet dentro de la tapa.
YV101: Encargada de hacer el descarte por CVS.
YV30: Descarte del sistema combinado CPT y BP2.
YV12: Muestreo de tapa.
YV3: Pistónde parada de tapas, (entrada de carrusel de dosificación).
SP1: Presóstato de alimentación de red.
YV1/YV2: Desviador de tapa.
YV5: Soplos en carrilleras.
YV6: Extrusor.
YV8: Vortex, (enfriador de cortadores).
YV9: Colector de soplos.
YV18: Salida de orientador.
YV98: Lubricación.
MOTORES.
En este espacio se da una descripción de los motores instalados en la maquina y su...
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