Funcionamiento Del Motor De Combustion Interna A Gasolina

1. Que es la cabeza o culata del motor:
2. Enumere cada elemento que esta ensamblado en la culata del motor:
3. Que son las varillas impulsadoras o deempuje:
4. Que son los botadores hidraulicos y como funcionan:
5. De que manera se calibran las valvulas de accionamiento mecanico:
6. Cuantas valvulas porcilindro puede tener un motor:
7. Segun su diametro como podemos identificar la función de las válvulas:
8. Cual de las dos válvulas según su función es máspropensa a fallar:
9. Si una varilla impulsadora se tuerce que falla y/o síntoma presentara el motor al funcionar:
10. Que falla presentara el motor en sufuncionamiento por la des calibración de holgura de los balancines :
1. La que tapa el motor en sus extremos
2. En la parte superior encontramos que sirvepara tapar la cámara de combustión las bujías las guías de válvulas y válvulas
3. Son las que abren las válvulas por medio de un movimiento producido por laflauta
4. Empujadores colocados entre los camones o excéntricas de levas y las válvulas que por su funcionamiento no necesitan de regulación para adsorber ladilatación de estas
5. Solo sumergiéndolas en aceite
6. Desde 2 a 4 válvulas según el tipo de motor
7. Se puede identificar por que la válvula deadmisión siempre va hacer más grande que la de escape
8. La de escape por la alta presión y la alta temperatura que esta soporta
9. El motor hace mal sufunción de admisión y de escape por lo cual el motor y ara sonidos fuera de lo común y perderá fuerza
10. La apertura y el cierre de las válvulas incorrectamente