funcionamiento KDSS

Funcionamiento KDSS

Descripción del sistema:
En la ( Sistema de Suspensión Cinética Dinámica ) KDSS , un cilindro se instala en cada una de las barras estabilizadorasdelantera y trasera . El frente y la parte trasera del cilindro cámaras superiores y las inferiores delanteros y traseros son cada uno conectado por un tubo. El circuitohidráulico está lleno con fluido de suspensión de alta presión . La ECU de control del estabilizador controla las válvulas de solenoide de control de estabilizadores según las señalesde entrada de sensor.

Componentes electrónicos

Los elementos en el circulo rojo corresponden a las electroválvulas 2/2 NA
Control de estabilizador ECU-
Cierra lasválvulas de solenoide de control de estabilizador de acuerdo con las señales de entrada procedentes del sensor para cortar el flujo de fluido a los acumuladores.
Se enciende la luzindicadora KDSS en el medidor de combinación para informar al conductor cuando se detecta una anomalía en el KDSS . Cuando esto sucede, el DTC se almacena.

Control deestabilizador con acumulador
Detecta la presión en los circuitos hidráulicos .


Solenoide de la válvula -Control Estabilizador
Corta el flujo de fluido al acumulador de acuerdocon una señal procedente de la ECU de control del estabilizador.

Sensor de velocidad ( Skid Control de ecus )
Detecta la velocidad de las ruedas de cada rueda.Dirección del sensor de ángulo
Detecta el ángulo de dirección y la cantidad de movimiento de la rueda de dirección y, a continuación, envía señales a la ECU de control delestabilizador.

Guiñada tarifas y del sensor de aceleración
Detecta la velocidad de guiñada y la aceleración del vehículo y envía señales a la ECU de control del estabilizador