Funciones Semioticas

LA BICICLETA: FUNCIONES SEMIÓTICAS



La bicicleta nace como un artefacto rudimentario empleado para la carga de materiales en culturas como la egipcia, azteca y china, no obstante para el año 1790 el conde francés Mede de Sivrac invento en París el celerífero, más conocido como caballo de ruedas que consistía en un listón de madera, terminado en una cabeza de león, de dragón o de ciervo,que se encontraba montado sobre dos ruedas. Inicialmente el principio del que partió la bicicleta no tenia articulación alguna y para las maniobras de la época se debían emplear los pies, de hecho esa misma rigidez hacía que todas las variaciones del terreno repercutieran sobre el cuerpo de su montura.

No obstante dejando al lado los principios y centrándonos en la bicicleta que conocemosactualmente podemos decir que nace como una solución a la necesidad de transporte del ser humano, siendo el primer vehículo en permitirle recorrer largas distancias que con los pies se tornaban más dificultosas y tediosas.

La bicicleta se involucro tanto en el comportamiento de los individuos y soluciono en un gran aspecto el transporte que al poco tiempo de su lanzamiento que produjo un importantecambio en la historia de las culturas en cuanto a los recorridos y movilizaciones condicionando la evolución del entorno social humano y siendo la pionera para creaciones que hoy conocemos como el automóvil, el avión y los ciclomotores.

Enfocándonos hacia la cultura como sustento de los objetos podemos decir que la bicicleta es un artefacto que influye endosmóticamente en cuanto a que sirve comomediador para la evolución de la especie humana, logra sensibilizarlo y atraerlo cognitivamente hasta el punto de convertirlo en un productor que transforma el entorno con técnicas diferentes de fabricarlas empleando materiales, colores, diseños y tamaños distintos. Igualmente puede decirse que exosomáticamente genera un cambio social importante en nuestra sociedad pues crea una memoria colectivaen donde se establece como transporte saludable para personas interesadas en hacer deporte y mantener su cuerpo, o viable para personas con recursos económicos bajos como para ser gastados en transportes públicos o automóviles. Crea un orden social en donde las mismas instituciones y el estado proponen espacios únicos para su transportación como ciclorutas y cliclovias, todo esto con la exigenciade equipos de protección como chalecos, cascos y guantes antideslizantes con reflectivos.





En el análisis que hace Umberto Eco de la cultura semiótica, se podría decir que en una bicicleta encontramos varios aspectos que influyen en su diseño, estructura, producción y relación política, socio-cultural y antropométrica dentro de los que encontramos los siguientes:

1. Producción yuso de objetos: Inicialmente luego de ver varias aproximaciones fue el ser humano quien logro darle un nuevo uso a los artefactos hasta concluir en la función de la bicicleta actual como medio de transporte, posteriormente se transmitió a todas las sociedades y culturas hasta el punto que todos la emplean y comprenden su función, de hecho inspirados en ella crean otros métodos de transporte como laszorras que emplean los recicladores.

Dentro de la producción de una bicicleta es importante analizar todos los aspectos de su forma según la proyección funcional que se le vaya dar, pues si se está produciendo una bicicleta para ciclismo se requerirán radios amplios con ángulos inclinados en las uniones pero si se está haciendo una para transporte se necesitaría equilibrio en el eje yvariación de radios, y así sea cual sea su función final se debe pensar desde el comienzo para asegurar la calidad y eficiencia en su vida útil.




2. Intercambio de bienes: La bicicleta aumenta o disminuye su valor de cambio según su tipo, es decir su cambio siempre será por la moneda del país en el que se compre o venda o por otros productos según los acuerdos y condiciones de los...