Función y clasificación delos frenos
Páginas: 2 (285 palabras)
Publicado: 18 de marzo de 2013
•
Función y clasificación de los frenos.
Presentado a: Ramón Jaramillo
Presentado por: Cristian Maldonado
Maldonado
SENA
Función
•
•
La función de los frenos, es detener el giro de la llanta para así lograr detener un
vehículo.
Los frenos constituyen uno de los más
importantes sistemas de seguridad de un
automóvil. En virtud de ello, los fabricantes dedican mucho tiempo al
desarrollo y diseño de los sistemas de
frenado.
Clasificación
•
Clasificación de los tipos de freno
según su utilización.
En un coche contamos con diversos tipos de sistemas de freno,
clasificándose de acuerdo a su
utilización o su conformación
mecánica, y teniendo diversas
utilidades en cada momento en
particular
Freno de servicio
•El primero de ellos es el freno de
servicio, utilizado para contener o
frenar la marcha del coche,
obteniendo la fuerza de frenado
desde el pedal de freno accionado
por el conductor. Freno de estacionamiento
•
•
El freno de estacionamiento
funciona en forma autónoma al
anterior sistema de frenado,
dejando inmovilizado el coche al
estar estacionado.Obtiene la fuerza de frenado por una
palanca o por un pequeño pedal
dispuesto para ese fin
(prácticamente obsoleto en los
coches de hoy día)
Freno de emergencia
•Se trata de un sistema de freno
separado del freno de servicio, este
sistema de emergencia es de
actuación automática al existir un
fallo en el sistema de servicio, o
también puede ser aplicado por un mando que equipa al coche con ese
objetivo específico.
•
•
Freno por el Motor
Consiste en aprovechar la resistencia
al giro que contrapone el motor, por su compresión, al ser arrastrado desde
las ruedas motrices impulsado por la
inercia del coche en movimiento. En
coches pesados se logra mejorar este
sistema obstruyendo
momentáneamente el sistema de
escape....
Función y clasificación de los frenos.
Presentado a: Ramón Jaramillo
Presentado por: Cristian Maldonado
Maldonado
SENA
Función
•
•
La función de los frenos, es detener el giro de la llanta para así lograr detener un
vehículo.
Los frenos constituyen uno de los más
importantes sistemas de seguridad de un
automóvil. En virtud de ello, los fabricantes dedican mucho tiempo al
desarrollo y diseño de los sistemas de
frenado.
Clasificación
•
Clasificación de los tipos de freno
según su utilización.
En un coche contamos con diversos tipos de sistemas de freno,
clasificándose de acuerdo a su
utilización o su conformación
mecánica, y teniendo diversas
utilidades en cada momento en
particular
Freno de servicio
•El primero de ellos es el freno de
servicio, utilizado para contener o
frenar la marcha del coche,
obteniendo la fuerza de frenado
desde el pedal de freno accionado
por el conductor. Freno de estacionamiento
•
•
El freno de estacionamiento
funciona en forma autónoma al
anterior sistema de frenado,
dejando inmovilizado el coche al
estar estacionado.Obtiene la fuerza de frenado por una
palanca o por un pequeño pedal
dispuesto para ese fin
(prácticamente obsoleto en los
coches de hoy día)
Freno de emergencia
•Se trata de un sistema de freno
separado del freno de servicio, este
sistema de emergencia es de
actuación automática al existir un
fallo en el sistema de servicio, o
también puede ser aplicado por un mando que equipa al coche con ese
objetivo específico.
•
•
Freno por el Motor
Consiste en aprovechar la resistencia
al giro que contrapone el motor, por su compresión, al ser arrastrado desde
las ruedas motrices impulsado por la
inercia del coche en movimiento. En
coches pesados se logra mejorar este
sistema obstruyendo
momentáneamente el sistema de
escape....
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